马自达6阿特兹用的什么悬挂，阿特兹悬挂怎么样

马自达6阿特兹采用了马自达创驰蓝天的理念，其中，轻量化是该技术理念的一部分，在前悬架方面，ATENZA阿特兹采用了麦弗逊结构的悬架，而相比睿翼的双横臂结构悬架，结构的简化必然使得悬架占用空间更小且重量更轻。不过，ATENZA阿特兹的悬架并没有运用重量更轻的铝制部件，在轻量化工程中算是一个遗憾。

采用麦弗逊结构悬架的ATENZA阿特兹更大的主销后倾角一方面可提高车辆行驶时的稳定性，另一方面可提高车辆转弯时方向盘的回正力度，在驾驶安全和舒适性方面都有积极的作用。

ATENZA的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协，它的前后悬架初段偏软，能够很好地吸收路面的颠簸，不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾。可喜的是悬架的后段韧性十足，不会让人感觉力不从心。最重要的是，ATENZA的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整，车头指向灵活，车尾循迹性出色。