马自达6阿特兹什么机油好，阿特兹机油要加几升

马自达6阿特兹采用的机油是马自达专用全合成机油5W-40。添加量在4.5L左右。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

马自达阿特兹用什么机油好，阿特兹机油品牌型号及更换周期

马自达阿特兹采用原厂品牌，全合成机油SM 0w20，更换容量皆为5L，更换周期为5000公里。

品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、统一和昆仑等。

马自达阿特兹机油滤清器的更换教程

温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，否则放不干净。

1、先拆下发动机盖罩。（拆下四个卡扣即可）

2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。抽出机油尺，将抽油机胶管伸进机油尺插口直至底部。

3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。

4、机油抽取完毕后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，用布料抹干净接触位置的机油，就可以安装新的机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型需要在车底拆装机油滤芯。）

5、添加好机油后，检验机油的加注量，此时可通过机油尺查看。首次拔出机油尺，需用纸巾擦干净放回，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。

马自达6阿特兹机油型号，阿特兹专用机油图片

马自达6阿特兹采用的机油是马自达专用全合成机油5W-40。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

马自达阿特兹运动底盘性能如何？阿特兹底盘解析

马自达阿特兹底盘整体概况

在动力总成上没有多大变化，不过阿特兹悬架减震筒阻尼作出了一些调整，在舒适度上得到提升，而且还对GVC矢量控制系统进行升级，增强车辆的稳定性。

底盘调教一向趋于运动风格，给人扎实稳重的感觉，即便是在高速时变道或转向，都能基于驾驶者足够的信心。

当然清晰的路感可以让你更清楚地了解路面状况，不过这样的缺点就是在颠簸路面行驶会比较难受。

前悬架

在下控制臂和副车架连接的地方，阿特兹采用轴向液压衬套，理论上可以兼顾水平和垂直方向振动的过滤，这一点比起思铂睿采用小脚衬套且水平方向没有轴向液压枕套要全面的多。

后悬架

据官方资料显示，阿特兹后悬架上的纵臂与车身的固定点相比睿翼上移了43mm，这仅仅比一个成年人两个手指略宽的上移使得车轮在经过颠簸障碍时，运动轨迹发生变化，这样的好处是对振动抑制有着积极作用。

马自达阿特兹防撞钢梁整体概况

阿特兹带有前后防撞梁，从图中可以看出阿特兹带有行人保护泡沫，而且防撞梁的材质是钢铁材质，由双层碾压板拼接而成，看起来比较单薄，不过宽度还是可以的。

前防撞钢梁

除去表面一点点的行人保护泡沫外，防撞梁的厚度明显偏薄，目测在2mm左右，只能算是中下的表现，而且防撞梁的长度稍微偏短，在偏置碰撞时对两侧悬架的保护明显不足。

吸能盒打孔设计带有弓形吸能结构，并且伸出车头比较长，找碰撞中能有效吸能，并且减少对水箱散热器的伤害。

后防撞钢梁

后防撞梁结构与前面基本保持一致，不过后防撞梁不带有行人保护泡沫，而且厚度也是比较薄的。

马自达阿特兹碰撞测试

在25%重叠率偏置碰撞测试中，IIHS给了两项“A”的评价，没有达到G最高评分，主要是因为这款车全系没有配备膝部气囊，加上方向盘的存在，所以在发生碰撞时腿部会有风险。第二是安全带对假人的束缚不够完美，以致于假人头部差点撞上A注，不过还好有正面气囊和侧安全气囊的配合，假人头部覆盖面较广。

IIHS的评价是这样的：从2016年款开始，侧帘式安全气囊被加长，并且正面和侧面安全气囊的展开时间都经过了重新编程，以改善类似碰撞中对乘员的保护效果。从2018年款开始，对乘客侧A柱、车门铰链支柱和门槛进行了加强，以进一步增强乘客侧小重叠碰撞中的乘员保护。

马自达阿特兹2.0油耗很高？阿特兹2.5真实油耗又是多少

马自达阿特兹工信部油耗

2020款2.0L、6档手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗6.3-6.4L。

2020款2.5L、6档手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗7.0-7.1L。

工信部油耗适用于参考，大多数车主达不到这样的油耗水平的，毕竟它是在特定环境和条件下进行的，测出来的油耗成绩是比较“理想”的，如果觉得阿特兹油耗高的原因有可能是驾驶员驾驶技术、车辆载荷、道路条件等息息相关。

马自达阿特兹车主真实油耗参考

2.0L、6挡手自一体阿特兹车主油耗范围6.99~9.23，平均油耗8.11，共3447位车友提供数据。

2.5L、6挡手自一体阿特兹车主油耗范围7.56~9.79，平均油耗8.67，共5916位车友提供数据。

马自达阿特兹油耗实测

对马自达2.0L和2.5L车型进行了油耗测试，两车一前一后共行驶了116.2Km，经历了拥堵、环路和高速等不同路段，最终显示车辆平均时速30km/h，计算出2.0L平均油耗为7.11L/100km，而2.5L车型平均油耗为7.69L/100km，由此来看马自达这套创驰蓝天技术的确有它的过人之处。