马自达阿特兹用什么机油好，阿特兹机油品牌型号及更换周期

马自达阿特兹采用原厂品牌，全合成机油SM 0w20，更换容量皆为5L，更换周期为5000公里。

品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、统一和昆仑等。

马自达阿特兹机油滤清器的更换教程

温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，否则放不干净。

1、先拆下发动机盖罩。（拆下四个卡扣即可）

2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。抽出机油尺，将抽油机胶管伸进机油尺插口直至底部。

3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。

4、机油抽取完毕后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，用布料抹干净接触位置的机油，就可以安装新的机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型需要在车底拆装机油滤芯。）

5、添加好机油后，检验机油的加注量，此时可通过机油尺查看。首次拔出机油尺，需用纸巾擦干净放回，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。

阿特兹最适合的机油，阿特兹机油4L够吗

马自达6阿特兹最适合的机油是马自达专用全合成机油5W-40。阿特兹添加4L机油是不够的，一般添加量在4.5L左右。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。

对于机油品牌的选择，除了选择马自达专用机油外，还可以选择其他知名度较高的机油，如侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

马自达阿特兹用什么机油最好，阿特兹用0W20还是5W30

马自达6阿特兹采用的机油是全合成机油SM 0W-20。容量为4升的每桶机油价格为368元，而容量为1升的则为87元每桶。源于发动机的结构较为紧密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可提高燃油经济性，且足以让引擎发挥出极致的性能。

0W20和5W30这两种型号机油区别在于机油的低温流动性以及高温粘度，0W20具有更好的低温流动性，可以适用的温度更低；而5W30具有更好的高温保护性能，但粘度大使得发动机运行阻力增大，油耗增加。综合上看，0W20更加符合阿特兹车型。

自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。

对于润滑油品牌的选择，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。

新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

买二手阿特兹十大忠告

当购买二手车时，人们通常会希望能够找到性能可靠、质量优良且价格合理的车辆。而阿特兹作为一款受欢迎的车型，尤其是二手市场上有很多选择。以下是购买二手阿特兹的十大忠告：

1、寻找可靠的卖家：找一个信誉良好的卖家非常重要。可以先从认证经销商或者个人卖家中选择，并检查他们的评论和评级。

2、查看车辆历史记录：避免购买有事故记录的车辆，因为它们可能存在隐藏的问题。通过VIN码（车辆识别号码）查询车辆的维修和维护历史，以确保它没有遭受过重大损坏。

3、检查里程表：核对车辆实际行驶里程与卖家声称的里程是否一致。里程表的篡改是一种常见的欺诈手段，所以要小心。

4、审查外观：检查车辆的油漆是否平整、无明显瑕疵或划痕。此外，留意潮湿、锈迹、凹陷和其他可能暗示潜在问题的迹象。

5、检查机械部件：打开引擎盖，检查发动机的整洁度和维护情况。确保其他机械部件也没有漏油、老化或磨损。

6、进行试驾：花时间进行一次全面而细致的试驾。测试刹车、转向以及底盘的表现，同时留意任何异常噪音或震动。

7、审查内饰：检查仪表板、椅子、地毯和内部组件的状况。如有任何磨损、破损或异味，可以要求卖家为其解释原因。

8、车辆维保记录：尽量获得车辆的维保记录以核实该车辆的维护情况。如果维保记录不存在或不完整，可能需要谨慎考虑。

9、与车辆专业人士咨询：如果对车辆本身或购买过程中感到不确定，建议寻求专业意见。请从充满经验的汽车技师或二手车评估师那里获取建议。

10、研究市场价格：在决定购买之前，比较不同卖家的价格，并了解市场上该款二手阿特兹的一般价格。这有助于您确定是否获得了一个公平的交易。

阿特兹退出中国市场了吗

1、阿特兹已停产，2023年3月份，长安马自达向旗下的经销商宣开始在国内停产CX-4，CX-8 以及Atenza阿特兹3款车型，开始清理库存车辆。阿特兹已无法再创此前的辉煌，目前马自达在国内真正能打的车型，也仅剩昂克赛拉了。

2、早在2022年，马自达日本官网宣布，旗下中型轿车马自达6正式停售，并宣布不再接收目前车型的订单。同年，马自达6也停止在美国市场销售。如今，加上国内市场的停售，马自达6已经退出了全球汽车销量排名前二的市场。

3、此前有消息称，马自达可能不打算为马自达6推出换代车型。马自达欧洲工程和开发负责人Joachim Kunz表示：“虽然打造一款前置六缸发动机后轮驱动的运动型轿跑作为马自达6继任者的想法很美好，但对于马自达来说，重心放在SUV车型上才是当务之急。”