为什么名图越来越便宜？开名图的都是什么人群

“MISTRA”命名灵感来源于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，有着美丽而神秘底蕴，名图是由MISTRA，官方的广告就是名志图远。但总有沙雕网友出来乱场，觉得是贪名图利的意思~~，真系“鸡同鸭讲，眼碌碌”。那开名图的会是些什么人群？

名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型，基于第八代索纳塔所研发和生产，主要的消费群体定位在30-40岁的中年人。偏向大气、沉稳的造型，对于激进型的年轻人可能看不上眼。而且1.8L车型的动力比较肉，或许比较佛系的大爷会喜欢。

自2013年问世以来，月销量基本维持10000+，但到了后面有些泄气，即便越卖越便宜，售价从20万一口气降到10几万，性价比碾压雅阁、凯美瑞等车型，销量还是不能“起死回生”。

前脸较老款换装上更大更有气场的进气格栅，有点类似丰田的“宝瓶口”设计，没有过多夸张线条，稍显中庸。

侧面成熟稳重，跟大家脑海中三厢家轿印象吻合，2770mm的轴距确实表明它是中型车的身份。尾部下包围与前部形成呼应，车灯设计部分也是大面积留白，简洁耐看。

内饰沉稳得体，不乏豪华感

内饰风格与索纳塔8大相径庭，以实用性出发，深色碳纤维饰板以及中控台亮银装饰稍显豪华。内饰用料还是比较厚道的，从次低配开始就使用皮质座椅，中高配车型还带有电动调节和腰部支撑调节。

没有科技感十足的悬浮式中控屏，换而之是8英寸彩色大屏且支持CarPlay和CarLife互联。基础配置，像ESP、无钥匙进入/启动、倒车影像、感应式后备箱、自动空调、后排出风等都有。而全景天窗更是该级别少有的配置，算是名图的一大卖点，预算不多的天窗控赶紧收藏。

后备箱达到526L，比迈锐宝XL的520升稍显优势，不过名图后排座椅不支持比例放倒。

驾驶品质：四平八稳，符合身份定位

采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，属同级别主流水平。试驾名图少了一些韩系车活跃生猛的形象，从劲道十足的泰式按摩转变为阴柔绵密的中式推拿。既然是要将稳重进行到底，平顺温柔的起步那是必须的，6AT变速箱的表现自然，但缺乏抢眼的亮点。

名图1.6T车型采用干式7速双离合变速箱，这套变速箱换挡效率高且换挡速度快，正是内部机构特性，低速换挡不会那么平顺，如果长时间在走走停停的拥堵路况行驶，变速箱容易过热报错，不过1.6T车型工信部百公里油耗仅6.5升，还是挺省油的。所以，对动力没有过多要求的朋友可以选择1.8L+6AT的动力。

保值率方面，三年车龄的名图价格均在9万元左右，加上新车优惠也不少，估计落地价也不太高。

保养方面，名图的保养周期5000公里/次，更换机油机滤的小保养为300元左右，6万公里综合保养费在4000元左右，养护成本在同级别车中算是实惠了。

为什么名图越来越便宜？很有可能与品牌象形有很大关系。由于近些年韩系品牌的形象越来越糟糕，外观和动力比不上日系和德系车型，而内置和配置更没有国产性价比高，销量更是日益惨淡。现代需要保命来提高销量，通过自降升段方式，同时凭借合资车优良品质，换取更高的性价比，从而吸引消费者，可能这也是现代迫于无奈的做法吧。

总的来说

名图是一款性价比很高的车型，在合资车里，全系不超过20万的极其罕见。如果你预算不多，又想买到空间够大坐着舒服的合资车，名图无疑是最好的选择。

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