轿车高强度钢比例排名,热成型钢比例最高的汽车
轿车高强度钢比例排名有哪几款?安全性是一款车最不可忽略的,而想知道一款车的安全性是不是经得住考验,那么就要看高强度热成型钢占车身比例的多少,往往高强度热成型钢占得比例越多,那么车子就越坚固,车子在碰撞时也就不容易受到挤压而导致强烈的变形,这样车上的乘客也就不会因为受到挤压而受伤或受困。
下面我们可以来看看几款热成型钢比例最高的汽车。
1、沃尔沃S60
沃尔沃一直都是以安全为主打的豪华汽车品牌,而且在安全性上,沃尔沃也很下功夫,几乎不会存在偷工减料的现象,而且以安全性为主打的汽车品牌,还敢在安全性上偷工减料,那不就是砸自己招牌,所以沃尔沃也不会那么傻,而且在碰撞测试中沃尔沃的车子一直表现都不差,所以这也是理所当然的第一。
奥迪A6L也是一款安全性很高的车,特别是在车身用料上,奥迪一点都不含糊,基本上高强度热成型钢占了车身很大的比例,更何况A6L还是奥迪在国内的当家车型,所以在安全性上更要下功夫,不然曾经在民众心中官车的形象也会一瞬间崩塌,就像和前段时间的帕萨特一样。
马自达阿特兹在车身钢材上也是很下重本的,相信这时有不少小伙伴就会说阿特兹皮薄不经撞,是,阿特兹是皮薄,但是它的骨架很硬,而且高强度热成型钢也并不是用在铁皮上,而是用在车身骨架上,例如:A、B、C柱,前、后纵梁等,所以别看阿特兹的皮薄,其实它也是一款很硬的车。
福特蒙迪欧是一款“很硬”,安全性又很高的车,毕竟美国车对于安全方面也都比较重视,主要是因为美国对于汽车安全的法规比较严格,所以美国车也很少有偷工减料的行为,在安全配置以及用料上,福特可以说是非常厚道了,所以在碰撞测试中蒙迪欧的成绩也是有比较亮眼的表现。
法系车的用料一直都很厚道,虽然雪铁龙在国内是一个小众而又冷门的汽车品牌,但是在用料以及质量上,雪铁龙是从不含糊,在各项安全测试中雪铁龙的车都是表现比较突出,哪怕不突出的车,基本上也不差,而雪铁龙C5在车身钢材上也是很下重本,其钢材最高的抗拉强度可以去到1800MPa。
热成型钢是高强度钢经高温950°C加热后一次冲压而成,然后再迅速冷却从而全面提升了钢板强度,屈服度达1000Mpa之高,每平方厘米能承受10吨以上的压力,把这种材料用在车身上,在车身重量几乎没有太大变化情况下,承受力提高了30%,使汽车的刚强度达到全新水准,在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。
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