威朗车的通病是什么?威朗为什么销量这么低
小编前段时间看了看A级轿车的销量排行榜,当看到别克威朗时,不禁发出威朗为什么销量这么低的疑问。这几天试驾体验完后,似乎销量低与真正的产品力表现并没有绝对的联系。
先看看2022款别克威朗的缺点:
1、手动挡模式下加减档容易误触。威朗动力性这么强的一款A级车,手动加减档居然使用按钮操作,并且按键大小非常小。如果激烈驾驶使用手动换挡,相信驾驶员会十分煎熬,这绝对是2022款威朗车的通病。
2、方向盘阻尼调教不够完善。随角度转向阻尼变化设定是不错的,范围比较大,并且也比较线性。但是,随速度的回正力矩做得不好,回正力矩变化范围很小,表现为低速比较重,高速感觉又有点轻,还有进步的空间。
3、大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的,大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象,而且感觉比较硬。
4、后排座椅横向空间比较窄。前面也提到过,后排的纵向空间表现是非常出色的,但是横向空间就比较窄了,如果后排座三个常客,会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短,其它的表现也都不错的。
2022款别克威朗的优点:
1、动力性强劲。1.5T四缸涡轮增压发动机加CVT的动力总成,在室外环境20摄氏度下,测得零百加速时间为7.4秒。在国六B阶段排放标准的A级汽油车,很难找到比威朗更快的车型。
2、刹车成绩犀利。同样在室外环境温度20摄氏度状态下,一百时速刹停距离为35.9米。对照2022年A级车平均刹车水平,这个成绩真的是挺好的。
3、变速箱表现聪明。第一是变速箱升降档非常平顺,第二是变速箱非常积极,只要轻踩油门就能够迸发比较强的动力。而且并不是只有前端加速有劲,发动机在中后段的动力性也非常好。
4、燃油经济性出色。测试温度为23摄氏度的环境中,取得城市油耗6.4L每百公里,高速油耗每百公里5.9L。对于这么强动力的车型来讲,能取得这个成绩真的非常好。
5、后排座椅纵向空间特别大。172CM中等身材男子坐在后排,腿部空间非常宽敞,应该是这个级别腿部空间最大的后排之一了。
如果按照别克威朗的产品力评判其竞争力的话,似乎可以获得不错的销量表现。但事实就是事实,别克威朗在过去的市场表现都略逊一筹,以至于市场保有量有限,甚至整个别克品牌都如此,久而久之别克品牌的认可度就不如竞争对手。再加上早期别克车型可靠性不佳的缺点,让现在的消费者对别克车型存在担忧。
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