东风起亚k3跑高速怎么样，起亚k3跑高速会飘吗

东风起亚K3的地盘和避震调效的非常适合跑高速的，很稳很舒适，跑高速油耗低。

新手跑高速小提示：

第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧！

第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“?纭钡我簧鹛煜欤饩褪堑脱固サ暮么Γ庖坏隳阋膊灰欢ㄖ馈Ｋ运担脱固サ男〕低蛞辉诟咚俟飞锨疤ネ晖妫灰惚Ｖげ换牛卫慰刂谱》较颍憧隙ǹ梢曰瘴牡模?

第三：决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道！

第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里！

第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断！
第六：雨天、雪天、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听

第六：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的

东风起亚k3磨合期可以跑高速吗，起亚k3磨合期怎么行驶

东风起亚k3新车没过磨合期是可以跑高速的。对于现代汽车，制造精度都是比较高的，出厂前也都经历的冷磨合，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态，并不需要刻意的磨合。偶尔的高转高速也并不会给车辆带来损伤。但是在跑高速时，一定要控制好转速与车速，在前2000公里内，应平和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过3000转。

结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。车辆磨合后的保养对于车辆的正常使用非常重要，为了确保车辆在正常使用时有安全可靠的技术保证，磨合后应做好如下保养:

(1)取消限速器，使发动机运转不再受机械限制。

(2)清洗汽车发动机的润滑系、变速器、分动器、差速器、转向节、轮毂等部位。

(3)更换润滑油，用标准的新机油润滑全车各个润滑点。

(4)检查电路系统，清理点火处的积炭和油污。

完成了磨合期后的保养，就可以进行正常的驾驶使用了。

东风起亚k3跑高速噪音大吗，起亚k3高速噪音变大原因

东风起亚k3跑高速噪音略大（以1.6L车型为例），高速巡航时发动机的噪音就变得相当明显，自然吸气发动机高亢的声浪对于家用车来说或许就是缺点了，除此以外噪音的控制比较出色。

汽车在高速公路上行驶时的时速很高，通常会达到时速90公里以上，此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪声。 　　

首先，风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损 。除了车身会产生行驶风噪声之外，在高速行驶时，通过各处间隙，把车厢内的空气吸出去，也会产生很大的声响。例如把车窗稍微打开一点，呼啸的风声十分响，产生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严 。如果汽车的行驶风噪声时大时小，最好请乘车的夥伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密封条，听一听有无漏风之处 ，这项工作需要有耐心，才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性，因为车身设计是很难做出改变的。 　　

其次，胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响，轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计，胎噪大时首先应保证胎压在适合的范围，轮胎无破损和过度磨损，车辆无明显超载。养成勤查看胎压，按车辆保养手册及时更换轮胎，选择合适花纹的轮胎，是减小胎噪的好办法。 　　

第三，发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关，这其中最重要的便是发动机的保养。良好的润滑和工况好的零部件是保证发动机良性运转的前提，而当发动机在很好的工作状态下，其实际噪音就是车辆的设计水平。 　　最后，在上述三种情况均不能解决车内噪音时，可以尝试做整车的隔音降噪处理，值得注意的是，这种处理必须不能改变车身的结构安全设计，还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料。

东风起亚k3跑长途怎么样，起亚k3跑长途有问题吗

东风起亚K3的地盘和避震调效的非常适合跑长途的，很稳很舒适，跑高速油耗低。跑长途注意事项

1.行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

 2.进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。

 3.速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

 4.只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

5.大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

6.超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：

 6.1超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤儿突然加速度。

6.2超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。

6.3右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。

6.4在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了。

7.关于开车犯困的问题，解决的办法很多，比较有效的办法有：听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。

8.开车一般两至三个小时左右要休息一下，建议到服务区休息，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。

9.跑高速严禁猛打方向盘，特别是没有那么多好的电子设备的车，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，轧过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。

10.见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水，要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。

11.如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为有的车底盘底，没准人能过咱过不去了。

12.大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。

13.高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯，没准就奔您来了。

14.夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别，没人同情你。

15.进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。

16.遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。

17.别让大车（特别是集装箱车）跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不住。

18.关于雨天跑高速注意事项

18.1驾驶员要注意情报板及标志牌显示的车速预告，控制好行车速度。即使没有车速预告，也要把车速降低20%左右；

18.2要特别注意降雨初期行车。由于刚下雨时，路面上的灰尘与水刚刚混合，轮胎与地面的附着系数下降至3.0左右，车辆在这样的路面行驶更容易打滑；

18.3增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上；

18.4避免踩制动踏板、猛打转向盘、突然启动；五

18.5尽量少变更车道、超车；

18.6小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象，车速达每小时80公里时就会产生。驾驶小型客车通过积水路段时，如果感到转动转向盘时用力变小，可能就是发生水滑现象的信号，此时要注意将车速降低；
    18.7遇特大暴雨，不要冒然行驶，应选安全位置把车停好，并开亮示宽灯和尾灯，引起来车的注意。另外，大暴雨天气，还要注意不稳定边坡的滑塌和山区高填路段的落石。

东风新起亚k31.6百公里加速，新起亚k31.6百公里加速时间

东风新起亚k31.6百公里加速时间为10.03秒。

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压器发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。