大众新帕萨特多少公里保养，新帕萨特保养价格

大众新帕萨特根据官方保养周期表显示，首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。

更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。

大众帕萨特1.4保养费用，帕萨特1.4t保养价格表

大众帕萨特1.4t车型保养价格表如下

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大众帕萨特保养一次多少钱，帕萨特多久保养一次

大众帕萨特每次保养费用要看保养周期和具体保养项目而定，比如1.4T车型，首保只需更换机油机滤，是免费的。二保更换机油机滤，成本加工时费在800元以内。三保就需要更换机油机滤、空调滤清器。火花塞等，价格在1500元以内。等等。另外，大众帕萨特官方建议的保养周期为首保是5000公里以内，再之后是每10000公里保养一次。

大众帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。

大众帕萨特保养灯归零，新帕萨特保养灯怎么归零

2019款帕萨特保养灯归零（其它年份车型归零方法在本文下方）：

1. 关闭点火开关。（熄火）

2. 按住仪表盘上的“0.0”按钮，按钮位置如下所示。

3. 打开点火开关，此时左手一直按住“0.0”按钮。

4. 当仪表盘显示屏上显示下列某条信息，松开“0.0”按钮即可。

确定要复位保养服务的数据？

确定要复位车况检查服务的数据？

5. 再次按压“0.0”按钮确认。（按压一次即可）

6. 检查保养灯是否已经归零，如果没有则必须从头开始。

2019旗舰版帕萨特保养灯归零：

1. 打开点火开关。

2. 通过多功能方向盘上的移动按钮切换至“设置”界面，按下“OK”键进入设置。

3. 通过方向盘上的移动按钮选择“保养”，按下“OK”键进入。

4. 通过移动光标选择“重置”，按下“OK”键确认。

5. 出现菜单“确定要复位保养周期数据”，再次按下“OK”键确认重置。

6.回到主菜单界面，查看复位是否完成。

2014—2017款帕萨特保险等归零：

1. 关闭点火开关，熄火。

2. 左手按住仪表盘上的右键（回零/调整）按钮，按钮位置上图所示。

3. 左手一直按住右键，同时打开点火开关。

4. 左手持续按住“回零/调整”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键（回零/调整按钮）。

5. 松开右键20秒内，按压一次左键“菜单按钮”确认复位。

按上述流程操作，保养周期指示灯即被清零恢复为常规显示模式。

大众帕萨特保养灯手动清零，帕萨特保养灯怎么复位

大众新帕萨特保养灯归零

方法一：
1关闭钥匙门。
2左手按住右下角0.0按钮不松手。
3右手打开钥匙门（不是打火，左手不能松开）。
4此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。
5左手松开。
6按一下左下角按钮。
7扳手符号消失。
搞定。不要忘了保养哦。

方法二：
1.关闭点火开关，按住回零/调整按钮⑨(右下角按钮）;
2.打开点火开关，松开回零/调整按钮⑨（右下角按钮）;
3.按压按钮①（左下角按钮），保养周期指示器即被清为零，恢复为常规显示模式.