十代思域方向盘怎么调，思域方向盘调节图解

十代思域可调节方向盘高度和与身体之间的距离，从而实现以舒适的驾驶姿势抓握方向盘

1. 向上拉方向盘锁闩调节杆。

▲方向盘锁闩调节杆位于转向柱下。

2. 上下移动或调进、调出方向盘。

▲确保能看到仪表板仪表和指示灯。

3. 向下推方向盘锁闩调节杆将方向盘锁定到位。

▲调节位置后，试着上、下移动或调进、

调出方向盘确保方向盘已牢固锁止。

注意：开始驾驶前，进行方向盘所有角度的调节。驾驶时调节方向盘位置可能会失去对车辆的控制，造成车祸中严重受伤。仅在车辆停止时调节方向盘。

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十代思域方向盘尺寸多大，思域方向盘套尺寸

十代思域方向盘尺寸为外直径38cm。

对于有车一族来说，装一个柔软的方向盘套，是很实用的，起作用如下：

1.使方向盘免受磨损；

2.增加手感和摩擦力；

3.防止手出汗打滑；

4.增强车行驶时的反应灵敏度和安全性；

5.减少吸收震动。

方面的设计比较合理，但很多中低档车就缺乏这种人性化的设计。但没有关系，如今各种款式汽车的方向盘套在市场上都有销售。 比如感觉较暖的毛绒或厚布面等材质，要注意尺码大小，选择合适了才能起作用方向盘是“人车互动”最直接的纽带。车主每天驾驶爱车的时候都必定要将方向盘牢牢掌握在手中，就像将自己的生命掌控住一样。对于这样一个关系轮回的“圆圈”，许多车主都是厚爱有加，用各种“圈套”将其装点得越发个性、越发舒适。 如今只要是去过汽车用品商场的车主都不难发现圈套”的种类真是五花八门。有的大卖场内，各式的“圈套”足足可以挂满一整个货架，选购起来还真得费一会儿工夫。

十代思域方向盘不正，思域方向盘跑偏怎么办

十代思域方向盘不正原因如下： 

1、做了四轮定位不一定就保证不跑偏，因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程，在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正，自然就会向右转弯后就向右偏，向左转弯后向左偏。 

2、确实跑偏或回不正，可检查两边轮胎气压不一样，或者轮胎磨损程度不一样该换轮胎了；其次检查方向稳定杆和转向机，转向机是机械式的可能磨损过多、或者是方向盘横拉杆松间隙地大、在做定位前都要检查。如果没有零件损坏那就是你的方向机间隙过大，方向盘不正是可以利用调整前束来修正方向盘的，如果方向机问题也可以更换。 

3、方向自动回正速度慢，先检查该车是液压机械助力然后看是否缺液压油进行定性处理。

十代思域方向盘异响，思域打方向有异响

十代思域方向机异响的原因

1、转向管柱不润滑，摩擦力大；

2、检查转向助力油少了；

3、检查万向节有问题；

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；

5、平面轴承坏了；

对于方向机的负重

1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。

2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响。

3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。

4、改变这种习惯的方法是：车轮微微转动时即快速拨打方向，以达到完成操控的目的。

十代思域方向盘沉重，思域方向盘好重怎么办

十代思域方向盘转向沉重：

⑴现象左右转动转向盘时，感到非常吃力。

⑵原因：前轮定位不正确。轮胎气压不足。转向传动机构变形、磨损，球头销过紧。转向器内缺油，转向器啮合副啮合间隙过小，轴承损坏或预紧度过大。安全转向柱及法兰盘变形。前螺旋弹簧折断或车身、车架变形。主销与其衬套配合间隙过小或压力轴承损坏。横、直拉杆球头节配合间隙过小。各活动部件缺油。

⑶排除方法  ①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断 时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定 在哪一个部件。  

②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应 调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均 或有卡住现象,则应拆下转向轴检查传动副及轴 承有无损坏,转向轴与主管有无摩擦或卡住现象, 必要时进行修理或更换。  

③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过 紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横 拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时 进行调整和润滑。

④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向 很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位 在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存 在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器 等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否 过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板 弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮 定位角度是否正确

⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和 车架是否变形,前束是否符合标准,必要时调整 前束。