十代思域cvt怎么点火起步，思域正确起步步骤

十代思域配备cvt自动变速箱使用说明

将换档杆从 D 位置换至 R 位置时，使车辆完全停止并保持踩下制动踏板，反之亦然。

在车辆完全停止前操作换档杆，将会损坏变速器。

起动前使用换档杆位置指示灯检查换档杆位置。

驾驶时无论换档杆在什么位置，变速器指示灯闪烁表示变速器有问题。

避免突然加速，并尽快请经销商检查变速器。

如果转速表指针在红色区域或以更高转速行驶， 可能会切断燃油供应（发动机转速限制）。

如果在按住换档杆释放按钮时踩下制动踏板，可能会无法操控换档杆。因此先踩下制动踏板。

十代思域起步怎么样，思域起步有顿挫感

十代思域手动挡车型顿锉可以由很多原因产生，最常见的就是在换档的时候。换档注定要求一个先从一个档位离开，再进入另一个档位。离开第一个档位的时候，发动机的转动不再带动车子，因此原本的加速度会消失，也就是“加速度降低”，进入另一个档位后，发动机再次带动车辆产生加速度，也就是“加速度增加”，这就是一个典型的加速度先降后升的过程。当换档的时间短，前后的加速度又差距较大时，产生的“加速度的变化”也就会很大，就会造成不舒服的感觉。

本田新思域怠速抖动，思域怠速抖动解决方案

如果本田思域在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面4种状

　　1.发动机积炭严重

　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

　　另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

　　2.点火系统问题

　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

　　3.油压不稳

　　如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

　　4.发动机部件老化

　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

十代思域百公里加速几秒，新思域百公里测试

十代思域百公里加速实测时间为7.08秒。思域采用的是一台1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米。菲斯塔采用的是一天1.6T发动机，最大功率204马力，最大扭矩265牛·米。

虽参数上思域较差，起步时思域却取得先机，只是菲斯塔的加速势头更猛，车速60km/h之后成功追上对手，反超。两款车在极速限制方面也有所不同，菲斯塔的极速更高，可以达到220km/h，而思域为200km/h。两台车在后段加速时，菲斯塔的再加速能力确实也要更强。

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

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十代思域跑高速怎么样，十代思域高速会飘吗

十代思域高速行驶的质感是很好的，非常稳重，没有一贯的日系车轻飘飘的感觉。长途行驶非常舒服。 思域在同级中，无论是行驶质感，还是内饰做工品质，都数上乘，1.5T加CⅤT的动力有着良好的燃油经济性和高效率的动力，要知道，仅凭1.5T的动力百公里加速仅7.5s的速度是很牛的，而且同级别没有对手，缺点嘛，本田在隔音降噪方面确实得花点心思了。更何况十代思域配备有定速巡航功能，使用该功能呢能提升长途驾驶舒适性，减轻驾驶员疲惫感，增加燃油经济型。