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车主手册 > 车型库 > 众泰 > 众泰T700 > 众泰 > 正文
知识点目录
  • 众泰t700轮胎多少钱,众泰t700换什么轮胎好
  • 众泰t700用什么轮胎,众泰t700轮胎什么牌子
  • 众泰t700轮胎型号规格,众泰t700轮胎尺寸参数
  • 众泰t700为什么停产?众泰t700为什么停售了
  • 众泰t700质量问题爆发,众泰t700质量太差了

众泰t700轮胎多少钱,众泰t700换什么轮胎好

众泰T700采用的是佳通GitiControl SUV系列的轮胎;价格约800元一条;

众泰T700轮胎换回原厂配备的轮胎比较好;众泰T700更换轮胎注意事项:

1、选择合适的轮胎,轮胎的规格要和之前的轮胎,必须和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶。

2、气门嘴也要更换,这是因为,当你更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被人们发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

3、安装方向和充气,如果使用的是原车配胎的话,要按厂家要求安装,如果是非原装轮胎,一般是带有生产日期的那头朝外,假如是方向性轮胎,则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压,然后再降至厂家规定的标准气压。

4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,会减少后轮的排水能力,从而增加了雨天行驶的风险,所以如果只安装两个新轮胎,应按在后轮上。

众泰t700用什么轮胎,众泰t700轮胎什么牌子

众泰T700轮胎的规格是:235/55 ZR19;众泰T700使用的是佳通GitiControl SUV系列轮胎。GitiControl SUV源于优异的佳通赛事基因,融合了赛事轮胎专用配方技术,并采用特有的5PEC平衡轮廓设计,优化轮胎接地面积,确保高性能SUV在高速行驶和疾速过弯时,也能保持出色的抓地力及稳定性。非对称花纹设计及PASA花纹刚性分析技术的应用,则保证SUV转向响应更及时、操控更灵敏,满足其纵情穿梭于城市与乡野的驾驶需求。

一直以来,佳通驾控系列产品都拥有良好的口碑。此前,作为驾控系列的开山力作,佳通驾控280(GitiControl 280)自上市起就屡获业界殊荣。而今,GitiControl SUV尚未正式销售,便已受到了专业媒体的广泛关注,在国内知名汽车杂志的轮胎性能评测中,以优异的操控性能获得一致举荐和好评。

在《名车志》的评测中,GitiControl SUV以其突出的起步加速和稳定的转向操控性能征服了专业编辑。路虎发现4 的车主也直呼GitiControl SUV让他“享受到了驾驶的真正乐趣”。而在《汽车族》的评测中,GitiControl SUV与奔驰ML350强强组合,尽显SUV的独到霸气。最终结果显示,GitiControl SUV在操控稳定性、静音舒适性方面,都较原配轮胎更胜一筹。

众泰t700轮胎型号规格,众泰t700轮胎尺寸参数

众泰T700轮胎的规格是:235/55 ZR19;众泰T700使用的是佳通GitiControl SUV系列轮胎。佳通驾控SUV,沿袭了佳通尖端的赛事DNA,采用专属的高科技配方技术,满足时下高性能SUV车主对于加速稳健、操控灵敏以及驾乘舒适等方面的综合需求。无论在干、湿路面,或是高速行驶、疾速过弯,它都能提供稳定的抓地力,使高性能SUV的大马力、大扭矩得以尽情发挥。此外,刚性强劲的胎体结构和花纹设计,让轮胎在转向变道时响应更快、操控更灵敏,带给车主一场精准驾控的高品质行车体验。

佳通驾控系列自上市以来,在业界享有良好口碑,此款佳通驾控SUV新品也不例外,一经推出就在国内知名汽车媒体的轮胎性能评测中收获一致好评,尤其在加速、稳定性、操控性方面获得了高度评价。 在《汽车族》杂志主办的“2014中国年度车轮”评选中,佳通驾控SUV在加速、制动、操控稳定性三项运动性测试中获得两项第一,最终荣获“2014中国年度运动性轮胎”可谓实至名归。

众泰t700为什么停产?众泰t700为什么停售了

现在网上很多传言说众泰t700已经停产或者停售,这个是不存在的。众泰t700现在还在生产和销售,最近还上市了众泰t700定制版,在1.8T DCT车型的基础上进行了个性化定制改装,增加了一些如 “福”字的新年元素,但是众泰这波操作明显慢了,年都过完了才上市,难道是最后来蹭个热闹?
从最近销量可以看到,众泰t700经过了买车热潮期后,是有了一定幅度的下滑,仍是旗下的最热销车型。保有量增多,投诉也会有所增多。目前,众泰t700在车质网的投诉案件已经达到110件,其中问题集中在发动机、变速箱和车身附件及电器上。在众泰T700论坛质量反馈区里很多车主朋友都在反映自己的众泰t700遇到的各种问题,有兴趣的朋友可以去看一下。这些问题如果不能及时解决,恐怕销量也会有一定的影响。
众泰t700最大的争议在于外形是否有山寨,众泰宣称t700的外观设计完全由自主设计,的确在发布当初,众泰t700的外形也是惊艳了不少人。但是整体风格上还是有点路虎和捷豹的影子,众泰要是想摆脱山寨的帽子,还是要在外形设计上花多点心思,创新设计要多点,才能避免被人家盖上山寨的帽子。
车主朋友对众泰t700的评价也是又好有坏,缺点是油耗偏高,造型和内饰都非常豪华的众泰t700是有一个豪华的内心,但是不要忘记,它10.68万-15.58万的售价注定只有一个平民豪华车的命,作为平民开的豪华车,油耗就要做到经济性,才能给平民所接受。
众泰t700搭载了两款发动机给消费者选择,分别是1.8T和2.0T发动机,从动力性能上来看,两款发动机的动力数值都不是很突出,实际体验感受动力在起步时也是没有很好发挥出来,比较肉。
舒适性方面,众泰t700的内饰是足够豪华舒适,座椅的软硬程度也是适中,不过唯一的遗憾是悬挂偏硬,细小的震动过滤不错,但是坑洼路面和减速带时的震动还是比较明显的。对车身的支撑性不够,过弯时侧倾有点明显。
众泰t700的优点是空间大,配置丰富,动力充沛,平民的价格也是能够吸引到很多人来购买的,作为家用是不错的选择。
 

众泰t700质量问题爆发,众泰t700质量太差了

众泰t700作为众泰2017年推出的中大型suv,似乎向世界宣告了将要告别抄袭山寨的路线。确实,众泰t700在设计上相比于SR9原创的程度要显得高不少。不过相比于竞争对手来说T700主要的优势还是设计和性价比,定位是中大级SUV,可售价比主流的自主品牌SUV还低上不少。因此,以大空间、高颜值、高性价比作为卖点的t700似乎有一丝爆款的气息。但中国消费者并不会过于感性,众泰t700质量问题爆发也使消费者们更加理性看待众泰t700,下面我们看看众泰t700质量太差了主要体现在哪些方面。

1、车内异响,减震偏硬,起步肉,油耗有点高,不是很满意。

2、最次的就是这做工用料,特别是内饰,质量上小问题不少,我才买了不到一个礼拜,耐看不耐用,真的想退车。

3、车门阻尼太低了,开门风稍微大一点都定不住!有点坡也定不住。新车刚提出来左后门行驶过程中异响。

4、新车内饰的味道还是比较严重的,车刚买的时候内饰味道很大,到现在内饰稍微好了一点,不过还是有一些味道的,材料没有处理好。

5、无线充电,这个东西位置要求太苛刻了,根本不实用。外观的做工不行,缝隙巨大,油耗是真的高。

6、有车主等信号灯的时候刹车不复位,车自己就开出去了,还有就是挂着D挡等红灯的时候车身抖动严重,去了4S店五次都没查出什么问题来。

7、众泰t700最明显的就是车漆太薄了,平时我对车爱护有加,可是后车门的车漆无缘无故就掉了很多,去了4s店告知我暂时没有车漆没办法补,一直到现在拖了快4个月了。

众泰T700定位是中大型SUV,但价格极有可能只是自主品牌中型甚至紧凑型级别。再配合上那些让消费者感到无限满足的配置、空间、用料、动力等,一款极具性价比的自主中大型SUV就这样诞生了。虽然目前众泰t700质量问题爆发并未出现,但各种大大小小的毛病也让车主直呼“众泰t700质量太差了”。众泰能否挤上自主品牌的第一梯队,在质量问题的可靠性和三大件的研发能力上,任重而道远。

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