为什么说宝马是运动型轿车？看看宝马5系底盘什么构造就知道

目前最新的2020款宝马5系基于宝马的CLAR平台搭建，采用前置前驱或四驱的布局形式，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为149mm。

驾驶感受

更加舒适是这一代5系更人的第一感受，悬架的调教更软，对于各种大小坑洼都能很好地填平，不过宝马关于操控性能的技术水平还在，所以就算车辆非常长但还是可以做到非常灵活和转向精准。

前悬架

宝马5系的前悬架是铝合金材质的双叉臂悬架，可以看到整个结构比较复杂，下方是两根铝合金的支臂，也就是双球节结构。

上方是一个叉型的铝合金支臂，与铝合金的羊角相连，为悬架提供好的横向支撑力，减少转弯时的侧倾。

副车架

副车架的结构是一个H型的半框式结构，材料同样是铝合金。显然这种结构无法给车头提供更高的强度，但是用全框式副车架会对操控性造成影响，所以打开发动机舱之后可以看到有两个白晃晃的加强结构连接着水箱框架。

后悬架

宝马5系的后悬架是五连杆独立悬架，而材质则是钢制。上一代的宝马5系用的还是铝合金材质，而这一代无论是国产还是海外版5系都是使用了钢材质的后悬架，也不能算是国产减配。

宝马5系前后防撞梁

宝马5系前防撞梁是铝合金材质，前面附有泡沫缓冲材料，前防撞梁下方是一根铝合金的横栏，可以起到防止行人卷入车底的作用；后防撞梁是单层冲压钢板，吸能盒只有不太标准的打孔。

前防撞梁

整个前防撞梁呈“口”字型结构，厚度为2.18毫米。防撞梁往两侧有延伸长度，可以起到一定程度的正面偏置碰撞保护作用。

前防撞梁距离后方冷网的距离非常大，在发生碰撞时有比较宽裕的变形吸能作用。

后防撞梁

由于格雷的碰撞测试都没有追尾碰撞这样的实验，所以宝马5系的后防撞梁仅仅只是一个单层冲压钢板的结构，厚度也只有1.1毫米。

上一篇：宝马不造变速箱，那么5系用谁的变速箱

下一篇：5系真的是油老虎吗？5系真实油耗多少

宝马5系是否带底盘装甲，宝马5系需要做底盘装甲吗

宝马5系没有底盘装甲的；宝马5系要不要做底盘装甲完全取决于车主本人，至于价格方面，也是看车主怎么选择的，并没有一个确切的数值。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音，是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

底盘装甲功能特点：

1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。

2、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。

宝马5系导航怎么使用，宝马5系导航使用步骤

宝马5系导航使用方法：

1、通过MAP按钮进入导航界面；

2、向左拨以下旋钮，用旋钮选择“搜寻目的的“。

3、选择“兴趣点“搜索并输入要搜索的地点名称。可以选择手写或则拼音输入。

4、搜索到目的地按下旋钮设置为“单一目的地“，再选择”开始目的地引导“开始导航。

宝马5系车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。GPS技术是利用GPS卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。

宝马5系怎么结束导航，宝马5系怎么退出导航

宝马5系结束导航方法：

1、在导航界面左拨一下旋钮，用旋钮选择“目的地引导“。

2、选择“结束目的地引导“即可；

构成车载定位导航系统的各个部分：（1）能够导航的电子地图；（2）地图数据的搜索和处理；（3）定位模块；（4）地图配比；（5）规定行走路径；（6）路径引导；（7）地图实时显示模块；（8）人机交互接口；（9）无线通信。

宝马5系车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。

宝马5系保险丝盒说明，宝马5系保险丝盒图解

宝马5系的保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫“熔断器”。宝马5系保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。

宝马5系片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小。片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。