宝马5系导航怎么使用，宝马5系导航使用步骤

宝马5系导航使用方法：

1、通过MAP按钮进入导航界面；

2、向左拨以下旋钮，用旋钮选择“搜寻目的的“。

3、选择“兴趣点“搜索并输入要搜索的地点名称。可以选择手写或则拼音输入。

4、搜索到目的地按下旋钮设置为“单一目的地“，再选择”开始目的地引导“开始导航。

宝马5系车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。GPS技术是利用GPS卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。

宝马5系怎么结束导航，宝马5系怎么退出导航

宝马5系结束导航方法：

1、在导航界面左拨一下旋钮，用旋钮选择“目的地引导“。

2、选择“结束目的地引导“即可；

构成车载定位导航系统的各个部分：（1）能够导航的电子地图；（2）地图数据的搜索和处理；（3）定位模块；（4）地图配比；（5）规定行走路径；（6）路径引导；（7）地图实时显示模块；（8）人机交互接口；（9）无线通信。

宝马5系车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。

宝马5系高速噪音怎么样，宝马5系车内噪音测试

宝马5系正常驾驶时，能够感受到发动机的噪音较老款5系Li有了一定的改善，车厢内整体比较安静，它不仅是一台可以让你开着爽的宝马，也是一台能让你坐着舒服的行政级轿车。B48系列发动机在各车速区间的转速都控制得较低，对于NVH来说是件好事儿。宝马5系实测噪音分别为60km/h：58.7分贝；80km/h：60.4分贝；120km/h：65.2分贝。

宝马5系噪音大解决办法：

1、风噪：风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。因此，除了上一步在车门内加装隔音材料，还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚。

2、胎噪：胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实最直接的方式就是换软一点的胎，像米其林和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和邓禄普，胎噪自然会降低不少。

宝马5系专用坐垫价格，宝马5系坐垫安装教程

宝马5系坐垫的价格要看车主选择什么品牌的坐垫了，每种坐垫的价格不一样，因此，没有一个具体价格；

宝马5系座垫安装教程：座垫为罩式设计，罩上以后里侧拉紧底部松紧带，并扣上搭扣或绳。安装时，应该先将头枕卸下，先安装靠背，靠背下面的牛筋一定要用挂钩钩牢，保证靠背一定有型，靠背两边要从上向下抚摸平整，不要留有皱痕。

宝马5系坐垫选购建议：

第一，挑选宝马5系坐垫，最重要的就是舒适度的把握，其中有健康气囊（非汽车健康气囊是一种腰背部充气的支撑部件）的为最佳，这种材质的坐垫的健康气囊会根据您的身形自动调整位置，为车主提供一个舒适的驾驶环境，让车主摆脱因驾车带来的腰酸背痛的痛楚；

第二，挑选宝马5系坐垫，一定要注意其摩擦力，很多人有遇到紧急刹车，身体就从坐垫上出溜出去的经历，这就是因为购买的汽车坐垫摩擦力不足的原因导致的，因此大家在选择汽车坐垫的时候，一定要选择有足够摩擦力的品牌，避免身体滑动，这是保证出行安全的需要；

宝马5系专用座套价格，宝马5系座套安装视频

宝马5系专用座套的价格要看车主选择什么品牌的座套了，每种座套的价格不一样，因此，没有一个具体价格；

座套安装根据宝马5系座椅的设计，各个支撑部位配备牵引弹力绳，配备专用挂钩或粘扣，挂在前车椅的底部或者后车椅背部即可；或者将挂钩固定在座椅底部的铁板孔中即可。

宝马5系座套安装安装方法：

1、头枕安装：头枕是帽式设计，直接套入座椅头枕加以调整即可。

2、靠背安装：靠背为套式结构，直接套入背靠即可，拉紧底部松紧带，并扣上搭扣。

3、座垫安装：座垫为罩式设计，罩上以后里侧拉紧底部松紧带，并扣上搭扣或绳。安装时，应该先将头枕卸下，先安装靠背，靠背下面的牛筋一定要用挂钩钩牢，保证靠背一定有型，靠背两边要从上向下抚摸平整，不要留有皱痕。