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知识点目录
  • 大众途昂防冻液液位检查,途昂防冻液什么颜色
  • 蓝星防冻液(冷却液)质量怎么样、好吗、好不好
  • 蓝星防冻液(冷却液)真假鉴别,蓝星防冻液假的多吗
  • 大众途昂防冻液位置在哪,途昂防冻液更换方法
  • 大众途昂防冻液多久换,途昂防冻液怎么换

大众途昂防冻液液位检查,途昂防冻液什么颜色

大众途昂的防冻液液位检查只需要查看防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。

防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实,各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致,由于乙二醇易溶于水,最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,也是目前使用最普遍的一种。而染料只是为了与其他液体加以区分,区分有无漏液现象,并无其他特殊使用功能。

蓝星防冻液(冷却液)质量怎么样、好吗、好不好

用过蓝星防冻液的车主对其评价还是不错的。蓝星防冻液,里面含有了有机缓蚀剂、 防锈剂、防冻剂、阻垢剂等合成物质,适合各种类型的小汽车、小型卡车等低端车型使用。

                  

蓝星防冻液在国内算是名牌产品,也就说它是完全符合国标的。国标防冻液是有乙二醇等高沸点的有机醇配成,它与蒸馏水的比例,决定了它的冰点和沸点。

蓝星防冻液,里面含有了有机缓蚀剂、防锈剂、防冻剂、阻垢剂等合成物质,适合各种类型的小汽车、小型卡车等低端车型使用。

蓝星防冻液(冷却液)真假鉴别,蓝星防冻液假的多吗

蓝星防冻液(冷却液)也有假冒的,假的防冻液鉴别方法就是闻它的气味,比较刺鼻就是假的防冻液。正品防冻液的主要成分是乙二醇,没有异味。而劣质防冻液的主要原料是工业甲醇,或各种杂醇等化工下脚料,这些东西一般都有刺鼻的气味,挥发性较强。

                    

 

假冒伪劣防冻液有如下几种:以海水作防冻液、以盐水作防冻液、以酒精作防冻液、以甲醇作防冻液、以废醇作防冻液等,这些都是不合格的。伪劣的防冻液,价格很低、质量很差、危害很大。假的防冻液价格很低。如正常合格的4KG装防冻液零售价为30-50元/桶,但劣质防冻液只有几元、十几元不等。根据当前生产防冻液的成本,凡是售价很低的防冻液都不大可能是合格产品。

最后,建议消费者查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全,字迹清晰。伪劣产品字迹模煳容易擦掉,且包装标识内外不符或标注不全。

大众途昂防冻液位置在哪,途昂防冻液更换方法

大众途昂的防冻液加在汽车发动机舱的水箱里,防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。以下是大众途昂防冻液(防冻冷却液)更换步骤:

第一步:检查

先做全面检查,看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

第二步:清洗

将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净

第三步:换新防冻液

为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

大众途昂防冻液多久换,途昂防冻液怎么换

大众途昂一般两年,或60000公里更换一次防冻液。大众途昂的防冻液更换方法:

1、在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

2、第一步:放水,放水的方法有很多种,比较规范的操作是将车顶起,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求,就是需要一个车辆举升机,还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。

3、不管用哪种方式放水,都不可能将车内全部防冻液放干净,在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时,尽量选择原厂指定的防冻液,一定要避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生。

4、加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

5、之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可.

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