凯迪拉克xts为什么便宜,惊叹凯迪拉克xts降价太快了
对于奥迪a3、奔驰c级、奔驰gla、宝马1系、宝马3系等车型大家都会惊叹为什么便宜。作为BBA的入门级车型,价格不够低就真的完全没有诱惑力了,既然是入门级的,走量的重任所在,能快速提高销量的只有更高的性价比。凯迪拉克xts为什么便宜原因也是如此。
从17年的9月开始,就有人开始说是入手二线豪华车型的好时机了。从凯迪拉克和英菲尼迪等等对手的降价来看,让部分买凯美瑞、雅阁、天籁等合资车型的消费者纷纷转战豪华车型。主流阵营的BBA都在大幅度降价,处于二线品牌的英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌和雷克萨斯等处境更加艰难。
用数据说话: BBA的2017年销量,宝马全年销量384849辆,热销车型为宝马3系和宝马5系;奔驰全年销量445687辆,热销车型为奔驰c级、奔驰glc级、奔驰e级;奥迪全年销量549117辆,为BBA之首,最热销的为奥迪a6l,各车型的销量差距不大。
而凯迪拉克全年销量172832辆,与BBA的任何一个都无法匹敌。凯迪拉克xts和凯迪拉克atsl作为凯迪拉克的入门级车型却没有很好的销量。凯迪拉克atsl 2017全年销量为55682辆,月均只有4600辆,而凯迪拉克xts则更加糟糕,2017年全年销量41645辆,月均不到3500辆。
而对于BBA旗下基本都有两款车型是月销过万的,这样的压力不可谓不小。凯迪拉克xts降价太快了更多的是来自于这样的压力。但凯迪拉克xts这款车并非不好,为什么销量平平,或许这需要跟最懂中国消费者的豪华车品牌奥迪多学学了。
凯迪拉克xts最吸引人的就是十分强劲的动力;大气的外观,实属泡妞利器;豪华内饰,科技感十足;高科技配置丰富;空间大,舒适性好,装载能力强;操控性能好。
而对于2018款XTS,比2017款官方指导价统一下调了5万元,也就是29.99-35.99万。这样的官方定价确实很有诚意,加上终端市场一两万的优惠,对于一台豪华品牌中型车来说是很有吸引力了。这样就更要惊叹凯迪拉克xts为什么便宜了,不知道的凯迪拉克xts降价是否能够重举大旗,我们只能拭目以待了。
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凯迪拉克xts质量怎么样,凯迪拉克xts有什么质量问题
凯迪拉克xts的质量在同级别车中算比较中下游水平的,其较大问题就是油泵异响、扶手箱异响、车门铰链异响、颠簸路段A柱异响、转向异响等等。
几种异响的可能原因如下:
(1)扶手箱等塑料模具有偏差或安装有移位,震动造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶垫类的东西阻隔一下就好了,可以起到很好的缓冲作用。
(2)车门铰链与限位器的异响。
(3)车门内车窗升降器和门锁机构的异响。
(4)玻璃振动产生的异响。
(5)后备箱配部件如尾锁等松动。
凯迪拉克xts有哪几种颜色,凯迪拉克xts什么颜色好看
凯迪拉克xts有炫黑、幻白、炫白、钛银、晶灰、曜金这多种颜色可供选择。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,还包含心理等许多因素,比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。合适的颜色能更好的烘托造型的设计,表现出汽车的特质。我个人觉得炫白款的凯迪拉克xts更好看。
与此同时,黑色这类深色的颜色也适合凯迪拉克xts,深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。而且,白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。会给人更多的奇妙的感觉。汽车的原色可分为基本色和流行色。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。
凯迪拉克xts烧机油吗,凯迪拉克xts烧机油案例
凯迪拉克xts出现过烧机油的案例。如下所示:
发动机烧机油,严重的大问题,客服和4S互相推诿,2月有余不解决问题。本人5年2月购车,2016年2月出现发动机额烧机油现象【车辆不间断提示机油不足】,去荆州星凯精品店去检查,发现机油已经快见底了,被要求在做一次保养,过了保养周期在来检查,到了3月中旬车辆继续出现机油不足提示,再次去荆州星凯精品店检查,经过检查,荆州星凯技术人员和维修部田经理告知车辆确实有烧机油现象,要求我去武汉做进一步检查【有一种在医院检查的感觉】,我立刻打凯迪拉克官网客服电话进行询问,被告知荆州星凯精品店不具备检查的资格,建议我去武汉汉阳区星凯凯迪拉克做检测,确定车辆问题。我在第二天自费租用拖车把车辆拖到武汉星凯4S进行检修【售后孙经理接待】,然后我返回老家,在第三天我致电给武汉星凯4S店孙经理询问检修情况,孙告知经过检查确定了发动机质量问题,已经上报厂家,等厂家回复,在等了4天之后致电孙,孙告知厂家处理结果已经出来,给的维修方案是换4个活塞环,4个气门油封。
但是维修产生的换机油,刹车油,冷冻液共3600多费用由我自行承当,当时我就反对这样的处理结果,孙告知这个是厂家给的方案,他无权做主,我告诉他车辆先不要维修,我和厂家沟通,我要求换发动机,同时给官网客服致电,他们告知会和4S沟通,让我等结果,会及时给我回电,然后就是漫长的等待,1个星期内我多次致电官网客服,给我的回答是已经报后台有关部门,继续等待结果,在等了2天后,我继续致电官网客服,给到的答案是继续等待,同天下午有一个自称王经理的售后经理来电和我沟通,通过沟通我当时承诺拥护国家三包法规和凯迪拉克公司的售后法则,不跟换发动机,但是要给我维修好,不能收取换各种油液的费用,王告知会立马和4S店沟通,尽快给我答复【一个多月都没有给我来一个电话】。然后又是继续等待,到现在2月有余,中途武汉孙经理一直给我打电话,要求我快点维修,店里没地方放车,凯迪拉克官方无一人主动联系我解决问题,我打了很多电话过去,给的答复无非是上报后台有关部门,让我保持电话畅通,会尽快处理。这样的服务方式让我对凯迪拉克彻底失去信心,同时我的问题也没有得到解决,首先抛开车辆是否属于质量缺陷,试问一个这么大的合资公司,为何是这般的服务,我本人承担了拆开发动机所带来的几万元的车辆贬值【有这方面常识的人都知道拆开发动机对车辆价值产生的巨大影响】,凯迪拉克这么大的公司不能承担起自己的责任,和4S店互相推诿,官方客服和你们所说的有关部门的不作为,正在搬起石头砸自己的脚,让我们这些凯迷对贵公司另眼相看。
凯迪拉克xts什么机油好,凯迪拉克xts机油要加几升
凯迪拉克xts最好使用5w-30的美孚全合成机油。凯迪拉克xts机油一般添加4.5L。
机油的级别划分介绍如下:
按粘度划分:10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气越高)。
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