福特蒙迪欧仪表盘故障灯图解，福特蒙迪欧故障灯图解大全

福特蒙迪欧制动系统指示灯，有两种情况会亮起，第一是未取消驻车制动器，也就是传统的手刹拉杆，新蒙豪华型是电子驻车，不用释放，直接踩油门走就行了。第二种情况就是制动液也就是刹车油少了，打开引擎盖检查检查就知道了。如果这两种情况都不是，那就只有呼叫长安福特了，有几种情况是亮起后必须去4S解决的，或者慢慢的开到售后去解决。

下面这几种指示灯亮起的话，那就必须呼叫4S了。还有几种是亮起了必须立即停车检查的。

低胎压警告——亮起的话就要立即停车检查轮胎气压了。

福特新蒙迪欧仪表盘亮度调节，蒙迪欧仪表盘调节按钮图

福特新蒙迪欧仪表盘亮度调节开关在大灯开关旁边，按它就可以调节福特新蒙迪欧仪表盘亮度。福特新蒙迪欧仪表盘的造型非常的漂亮，时速表采用了中置设计，两侧是两块彩色液晶屏。别克的部分车型也采用这样的设计，科技感浓郁，别老款的仪表要更加时尚、动感。

福特新蒙迪欧的内饰较之老款致胜有所改变，整体设计更加年轻化，棱角分明的轮廓线让内饰看起来非常的硬朗，不过布局还简洁化风格。

新蒙迪欧内饰细节的把握也有了很大的提升，工艺水平上乘，材质选择符合年轻定位，同时与身体接触较多的地方采用了真皮较软的材质，提升了舒适感。内饰整体的颜色以黑色为主，加入了部分灰色与银色的装饰条，保持低调的同时彰显出了运动气质。

新蒙迪欧采用全新的三幅式方向盘，非常符合运动定位，真皮包裹手感上乘，大量的银色装饰让它有一副好卖相。方向盘上集成了大量的多功能按键，人机互动、车载电话、影音控制、带自适应的定速巡航、限速控制等。

福特蒙迪欧仪表盘指示灯图解，福特蒙迪欧仪表盘指示灯解析

福特蒙迪欧仪表盘有什么用？对于很多驾驶员来说，恐怕只是一个看时速、转速的简单仪表而已。交管专家介绍，小小仪表盘其实功能十分强大，基本上只要汽车存在问题，绝大多数都会在仪表盘上有所显示。简单来说，汽车仪表盘上的指示灯主要分为三类：第一类为日常指示灯，只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见；第二类是具有警示功能的指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除；第三类也是最重要的，是故障类指示灯，平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常。

福特蒙迪欧的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O/D挡指示灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、机油指示灯、油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。

福特蒙迪欧音响改装方案，蒙迪欧音响改装多少钱

蒙迪欧的原车音响部分，和其他车型一样，车厂只做到了能有声音发出来就可以，但对于追求个性的年轻人来说，肯定是不够的。福特蒙迪欧音响改装方案：拆开门板，将原车隔音铲掉，然后更换狮龙环保隔音，同时采用双层施工方法，让车门形成一个箱体，一来阻隔车外噪音，二来提升音质。

前声场意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭，中低音原位安装，分频器也安装在门板里，这样方便后期检查问题，原位安装的好处是初烧级别最好的选择，不影响原车外观，后声场选用雷贝琴RCX6B同轴喇叭，作为音场的补充，让整体声音的包围感更加强烈，可以看到我们喇叭的安装都是按要求锁八颗螺丝，这个和盆架有很大的关系，锁得牢，出来的声音会更加结实。

功放选用雷贝琴DSP-A6智能型功放，4*75瓦的功率输出，同时兼容电脑调音，多段EQ调试，延时“皇帝位”的调试等多种功能，低音同样雷贝琴RL10，10寸低音，放在尾箱也不占什么空间，但对于音质的提升却是有很大帮助。

17款蒙迪欧买了就后悔，千万不要买新蒙迪欧

千万不要买新蒙迪欧并非是无中生有的，2017年中型车投诉排行榜，蒙迪欧高居版首。以524条的投诉量遥遥领先于君越和迈锐宝。投诉的主要内容为：车内异味、发动机抖动、门窗异响等。

在这样的投诉量下，我们再对比相应的销量，帕萨特和迈腾的销量都要高得多，反观投诉量却又是低得多。由此可以说明，蒙迪欧的缺点还是很多的。其中11月份时凯美瑞进行了垂直换代，所以出现了销量大减的情况。接下来讲讲17款蒙迪欧买了就后悔的那些事！

蒙迪欧的很多投诉都是来自于车内异味的，车主反映车内的异味严重，无法忍受，其中包括车门胶条异味、空调异味、以及真皮的味道。需要两三个月的时间才能慢慢散去。有些对气味敏感的车主还因此感到头晕恶心，倘若真是如此，行车就要万分注意了。

而蒙迪欧的发动机抖动发生在1.5T和2.0T的车型。另外1.5T起步动力较肉，时速40之前完全提不起劲。到了60和100转速超过1500转时，涡轮介入后动力又是十分强劲，加速能力变得很快，切换到s档后，动力响应性就更好了。

也有部分车主反映蒙迪欧变速箱顿挫异响。说到异响，蒙迪欧的异响也是偏多的，投诉最多的就是车窗异响，再者中控台异响。蒙迪欧整体的隔音效果不错，不过发动机降档拉高转速时，声音稍微大了一些。

新蒙迪欧的油耗是被很多车主吐槽的，新车磨合期油耗在11个点上下浮动，两三个月才会降2到3个油，综合油耗在8~9L/100km之间，但有些车主开出个11L/100km的油耗也正常，因为蒙迪欧已经被形象的称为“油老虎”了。而蒙迪欧2.0L的车型是油电混合的，所以油耗仅有4~5L/100km之间。

新蒙迪欧的悬挂兼具舒适性和运动型，可惜底盘偏低，最小离地间隙只有115毫米。所以遇到坑洼或是减速带都必须把速度降到很慢的速度来通过。城市路况的适应性还好，要是长期在较差的路况下行驶，刮底盘是家常便饭。

新蒙迪欧走量的中低配车型配置很低，前后大灯均采用了卤素灯，没有中控彩色大屏、导航系统、倒车影像、仅有一个USB接口，没有车载蓝牙电话、车联网功能，听音乐和接听电话都是不方便的，感觉满满的复古风啊！而蒙迪欧的音响效果也是一般，对于喜欢音乐的车主没有太大的乐趣。

新蒙迪欧最吸引人的就属外观了，在中型车外观中能够与之媲美的真的不多。另外在被动安全配置上十分丰富，例如侧气囊、膝部气囊、头部气囊、胎压监测等都是齐全的。另外隔音效果好，不过多追求运动，舒适性能好，操控性能上不是很好，因为转向的调校让人缺乏手感，走山路的时候回缺乏自信。推荐阅读：大众迈腾五大缺点是啥、17款的帕萨特致命缺点（点击标题阅读）。