长安逸动变速箱怎么样，逸动变速箱图片

下图是长安逸动的变速箱图片。长安逸动采用的是爱信的4速手自一体自动变速器，如果按现在市场的发展趋势而言，这4AT确实略显陈旧了，但配合上逸动的自动启停技术，也使得逸动自动挡车型的油耗并不会太高，官方数据为7.2L，至于能不能达到这个水平，还是要经过测试才能知晓了。

在售价10万内的自主车型当中，逸动有着不错的外形，而在面对其他的自主竞争对手时，它的劣势也正是自动车型的缺乏了，现在自动挡车型已经上市了，相信能够进一步提高逸动的竞争力了。至于那个4AT，在面对现在的那些什么6AT或是8AT来说，技术确实有点落后，不过最起码还是很皮实的，而且维护成本也较低，对于自主车来说，还是可以接受的。

长安逸动4at变速箱型号，逸动4at变速箱评测

长安逸动采用的是爱信的4速手自一体自动变速器，如果按现在市场的发展趋势而言，这4AT确实略显陈旧了，但配合上逸动的自动启停技术，也使得逸动自动挡车型的油耗并不会太高，官方数据为7.2L，至于能不能达到这个水平，还是要经过测试才能知晓了。

在售价10万内的自主车型当中，逸动有着不错的外形，而在面对其他的自主竞争对手时，它的劣势也正是自动车型的缺乏了，现在自动挡车型已经上市了，相信能够进一步提高逸动的竞争力了。至于那个4AT，在面对现在的那些什么6AT或是8AT来说，技术确实有点落后，不过最起码还是很皮实的，而且维护成本也较低，对于自主车来说，还是可以接受的。

长安逸动中控怎么拆，逸动中控台拆卸图解

长安逸动中控的拆除方法就是将中间两侧的那两条银色装饰塑料往外垂直掰，可以用小一字翘注意边缘不然会留痕迹，里面上下各一个卡扣，拆出来后面都是螺丝，将螺丝一个一个全部旋出来就可以将中控取出来了。以下是中控拆除的图解

1、将中控的银饰撬开。

2、将螺丝全部旋出来，再将中控部分取出，如下图所示。

注意：拆除的时候注意工具的使用，在撬开银饰的时候要注意力度，以免留下太大的刮痕，旋出来的螺丝要找好地方放好，在取出中控部分时要格外小心里面的电线，避免用力过大扯断了里面的电路，造成不必要的损失。再来就是如果动手能力不强的车友最好是到4s店找师傅拆换。

长安逸动噪音很大吗，逸动车内噪音测试

长安逸动在低速时的噪音表现不错，高速时风噪比较明显，并且发动机在高转速时还有杂音，这直接影响了逸动的高速噪音表现。这台来自爱信的6挡手自一体变速箱也是力求降低转速来保证油耗。逸动在怠速情况下的实测噪音值是40.9分贝，速度到达60km/h时噪音值为62.8分贝，速度到达80km/h时噪音值为65.8分贝，速度到达120km/h时噪音值为70.9分贝。

噪音控制上，逸动的表现不错，怠速和中低速时几乎可以用静谧来形容，只有到了高速时，噪音才会明显增加，此时发动机和轮胎则是主要的噪音来源。其实噪音也是厂家宣传的亮点之一，只不过车内乘客主观感受不太明显。车辆在行驶时，发动机噪音、胎噪以及风噪都能传入车内，它似乎并没有表现得比其它对手更安静。

长安逸动高速噪音测试，逸动噪音大怎么办

长安逸动的高速时风噪比较明显，并且发动机在高转速时还有杂音，这直接影响了逸动的高速噪音表现。这台来自爱信的6挡手自一体变速箱也是力求降低转速来保证油耗，而噪音方面则并没有什么优势。逸动在怠速情况下的实测噪音值是40.9分贝，速度到达60km/h时噪音值为62.8分贝，速度到达80km/h时噪音值为65.8分贝，速度到达120km/h时噪音值为70.9分贝。

有的车友会觉得这样的噪音非常不适，可以加强止震，更多的吸音棉吸收噪音，这两条做好了逸动的隔音会更上一层楼，在低速中速下，逸动的车内非常安静，只需要在高速风噪和发动机噪音上面下下功夫，逸动隔音改装可以收获更好的效果，而比较突出的胎噪，可以更换软一点的静音轮胎，还可以尝试在四轮弧进行隔音降噪。