长安逸动大灯调节图解，逸动大灯高度怎么调

长安逸动的大灯调节方法如下：打开发动机盖，在大灯上面那里有一个内六角螺丝钉，你用内六角扳手调一下就可以上下调节了，但不能调节宽度 最好是晚上调，把车灯打开，最好是对着一面墙来调比较明显一点，最好是把车内的调节旋钮调到中间再进行螺丝的调节，这样下次在车内就既可以调高也可以调低了。

略显浮华的前脸设计却并不是逸动的主旋律，其整体设计更多是偏向家用和中庸的感觉，这主要是因为简单的侧身线条和比例适中的车顶线条。应该说逸动并不是一款回头率太高的车型，至少是一款第一眼就会喜欢的车型，但简单的设计却更加耐看，属于那种并不惊艳但让人看着很舒服的车型，这点是非常适合中国人。车体尾部的主流审美习惯的。近几年自主品牌开始加强原创设计，但却设计出了一些太过标新立异的作品，如何在简单中寻求变化是自主车型的一大难题，从这个角度上看，逸动的外观设计还是非常成功的。

长安逸动大灯灯泡型号，逸动大灯怎么更换

长安逸动采用的是双光透镜，远近光是一个灯发出的，H7接口55W，远光辅助H8接口35W，示宽灯T10接口。以下是长安逸动大灯更换疝气灯的方法教程

1、测量    

根据购买疝气灯，接头最大直径，确定大灯防尘罩开孔尺寸（本次开孔直径28mm）

2、开孔

拆除大灯灯罩，找设备开孔，车主本次找的车间师傅帮忙用钻床开孔，以下是作业图片。其实，买一个开孔器，或去外面做门窗的那里，借助他们设备给你开孔也可以。

3、拆除及安装

钻孔后，把疝气灯线从开好的孔中穿过，主要穿线方向。掏出原车大灯线接头，把疝气灯接头插入原车灯母插头内，注意正负极，车主正负极接反了，插入后，测试不亮，更换正负极插头就好了（长安逸动是黄+，棕-）。记得，怕松动，最好用电胶带绑下。接好插头后，把疝气灯的保护盒拆掉，主要手不要碰到灯管，会有痕迹。再把灯插入透镜中的灯桶里面，压好弹簧，盖好大灯灯罩。

4、固定

安装灯泡完成后，就剩下固定安定器了，长安逸动车由于前面有一个螺丝孔，可以固定，就不用厂家送的3M胶固定了，我直接用M6*30的螺丝固定在引擎盖里面。插好接头，固定高压堡和线束。

长安逸动大灯改装图，逸动改装led大灯作业

以下是长安逸动大灯改装疝气灯的图片和改装方法与步骤。如下图所示。

1、测量    

根据购买疝气灯，接头最大直径，确定大灯防尘罩开孔尺寸（本次开孔直径28mm）

2、开孔

拆除大灯灯罩，找设备开孔，车主本次找的车间师傅帮忙用钻床开孔，以下是作业图片。其实，买一个开孔器，或去外面做门窗的那里，借助他们设备给你开孔也可以。

3、拆除及安装

钻孔后，把疝气灯线从开好的孔中穿过，主要穿线方向。掏出原车大灯线接头，把疝气灯接头插入原车灯母插头内，注意正负极，车主正负极接反了，插入后，测试不亮，更换正负极插头就好了（长安逸动是黄+，棕-）。记得，怕松动，最好用电胶带绑下。接好插头后，把疝气灯的保护盒拆掉，主要手不要碰到灯管，会有痕迹。再把灯插入透镜中的灯桶里面，压好弹簧，盖好大灯灯罩。

4、固定

安装灯泡完成后，就剩下固定安定器了，长安逸动车由于前面有一个螺丝孔，可以固定，就不用厂家送的3M胶固定了，我直接用M6*30的螺丝固定在引擎盖里面。插好接头，固定高压堡和线束。

长安逸动前保险杠多少钱，逸动前保险杠拆卸图

关于长安逸动前保险杠的价格，原厂的保险杠750元，加工时费也就1100元左右。

长安逸动前保险杠拆卸图如下：

塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

2013年6月26日，全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。此标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，通过国家工业与信息化部审批。据悉，中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布，标志着汽车防护杠行业标准实现“零”的突破，填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施，引发行业生产厂家和销售商极大关注。

汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现

在越来越多的被设计用于行人保护。

长安逸动后保险杠多少钱，逸动后保险杠多少钱

长安逸动后保险杠大概在800-1000元左右。加上做油漆的。

长安后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。

安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。