大众朗行底盘装甲价格，朗行底盘装甲图片

据悉，上汽大众朗行的底盘保护不错（除了油管布局），一般建议不需要另做底盘装甲。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。那么下面我们一起看看朗行底盘装甲图片。

全新上汽大众朗行，完美融合简约动感的时尚外观，和舒适优雅的精致内饰，更有层次感的设计与丰富细节，从里到外满足你对生活的所有向往。据悉，朗行的底盘是大众1997年推出的高尔夫4代、奥迪A3一代使用的PQ34底盘。在进行了加长后作为了新宝来、朗逸、朗行、朗境的底盘。大众朗行底盘高度为23cm，最小离地间隙（满载） 120 mm。

这款底盘悬挂系统是轮麦弗逊式悬挂，后轮扭力梁式悬挂。朗行的悬挂比较软，以过滤路面的颠簸，但在高速转弯的时候悬挂支持力略有不足，车身有一定倾斜，操控性一般，不如高尔夫6和斯柯达明锐的操控性好。

大众朗行刹车太软怎么办，朗行刹车不紧怎么调

部分上汽大众朗行的车主反映大众朗行刹车偏软，那么我们面对朗行刹车不紧怎么调呢，在此建议大家尽量去4s店进行维修。下面有热心车友为我们推荐了一种方法，被刹车不紧困扰的大家不妨试试。方法步骤如下：

1，找一个平地，发动车子，空档，停在原地，保持发动机怠速（目的是保持刹车的真空度）

2，以较快的速度使劲踩下脚刹 （作用是把刹车片推到位）

3，保持踩住脚刹的同时，把手刹拉到最紧

4，松开脚刹 （这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙）

5，松开手刹 （间隙补上了）重复2～3遍，然后开车转一圈，你会发现，无论是脚刹还是手刹，都开始变紧，恢复如初，是不是很简单呢？此方法适用大众车系所有车型（包括后轮为鼓刹的车型）及部分其他品牌车型，如果你感觉刹车没有间隙，就不用试了。

6.此方法只适合公里15000以上，如果你的车还在几千公里就没必要试。

大众朗行刹车片多少钱，朗行刹车片品牌型号

上汽大众朗行的刹车片更换价格为前面3百多，后面2百多，加上工时费大概600元左右。朗行刹车片品牌型号为博世(BOSCH)舒适型，但不同车型可能有差异，建议大家更换之前咨询4s店人员或相关专业人员。此外，刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。所以当刹车片磨损过于严重时我们要进行更换。

如何更换刹车片：

1.松开手刹，将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松（注意是拧松，不要完全拧下来）。用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前，最好用专用的刹车清洗液在刹车系统喷一喷，避免粉末进入呼吸道，影响健康。

2.将刹车卡钳的螺丝卸下（对于某些车，只要将其中之一拧下，然后将另一个拧松即可）

3.将刹车卡钳用绳子挂好，以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片。

4.使用c型夹钳将刹车活塞推回到最里。(请注意在这一步之前，先掀起引擎盖，将刹车油盒的盖子拧开，因为顶刹车活塞时，刹车液的液面会随之上升)。将新的刹车片装上。

5.将刹车卡钳装回去，卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去，轮毂螺丝稍微拧紧。

6.放下千斤顶，将轮毂螺丝彻底拧紧。

7.因为在换刹车片的过程中，我们将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。

大众朗行底盘高度多少，朗行底盘离地间隙

全新上汽大众朗行，完美融合简约动感的时尚外观，和舒适优雅的精致内饰，更有层次感的设计与丰富细节，从里到外满足你对生活的所有向往。据悉，朗行的底盘是大众1997年推出的高尔夫4代、奥迪A3一代使用的PQ34底盘。在进行了加长后作为了新宝来、朗逸、朗行、朗境的底盘。大众朗行底盘高度为23cm，最小离地间隙（满载） 120 mm。

这款底盘悬挂系统是轮麦弗逊式悬挂，后轮扭力梁式悬挂。朗行的悬挂比较软，以过滤路面的颠簸，但在高速转弯的时候悬挂支持力略有不足，车身有一定倾斜，操控性一般，不如高尔夫6和斯柯达明锐的操控性好。

大众朗行底盘解析，朗行底盘结构图

全新上汽大众朗行，完美融合简约动感的时尚外观，和舒适优雅的精致内饰，更有层次感的设计与丰富细节，从里到外满足你对生活的所有向往。上汽大众朗行在底盘规格方面，相信与朗逸一致，为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，据悉，朗行的底盘是大众1997年推出的高尔夫4代、奥迪A3一代使用的PQ34底盘。在进行了加长后作为了新宝来、朗逸、朗行、朗境的底盘。下面为你附上朗行底盘结构图以及大众朗行底盘解析。

这款底盘悬挂系统是轮麦弗逊式悬挂，后轮扭力梁式悬挂。朗行的悬挂比较软，以过滤路面的颠簸，但在高速转弯的时候悬挂支持力略有不足，车身有一定倾斜，操控性一般，不如高尔夫6和斯柯达明锐的操控性好。