本田哥瑞跑高速怎么样，哥瑞跑高速稳定性好吗

本田哥瑞跑高速总体质感还是很不错的，本田哥瑞跑高速NVH控制得一般般，毕竟本田的NVH整体控制得都不是很好；哥瑞车身跑高速时不会有什么摇晃的感觉，给人的感觉很稳当。

本田哥瑞在高速上行驶，一定要控制好车速，不能跑的过快，一来是避免超速被抓拍，二来避免新车磨合不良，导致车零件受损。过快的车速会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

本田哥瑞在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了；然而，在高速公路驾驶，需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力，这些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时，也隐藏着很多危险，缺乏驾驶经验的新手稍有不慎，很容易引发严重的交通事故。所以，养成良好的高速公路驾驶习惯，远离本文提到的驾驶恶习，才是确保高速公路行车安全的有效方法。

本田哥瑞动力怎么样，哥瑞动力性能评测

本田哥瑞搭载的动力系统在本田的不少车型上都在用，1.5L自然吸气发动机是本田研发的一款比较牛的发动机，缸内直喷、双顶置凸轮轴，155Nm最大扭矩，数据甚至不输给很多品牌的1.8L自然吸气发动机，单看这些就已经赚足了脸面。1.5L发动机配上CVT变速箱，既照顾到了经济性又考虑到了舒适性。

CVT变速箱的运动挡不会像普通的AT变速箱那么大幅度的延迟换挡，不狠踩油门很难感受到和普通的D挡有什么区别。日常行驶时，发动机的转速基本维持在2000rpm以下，时速100km/h左右巡航行驶，转速只有1800rpm，对日常行驶的燃油经济性及舒适性都起到了积极作用。

虽然哥瑞实际驾驶起来也属于家用的舒适风格，但没有丢掉紧致感，不会觉得底盘有松散的感觉。油门的力度很柔和，脚下稍有动作车身就会做出反应。高速行驶时，发动机表现出良好的持续加速能力，时速超过100公里后依然后劲十足。急踩油门到3500到4000转时，发动机的最大扭矩明显涌出，虽然不会有强烈的推背感，但也能感到很轻快的加速。发动机在怠速时的噪音很小，但行驶起来后发动机的噪音和底盘传到车内的噪音都比较明显。

本田哥瑞发动机怎么样，哥瑞发动机是进口的吗

本田哥瑞新款L15B发动机的竞争对手除了同排量的自然进气发动机外，当然还少不了国内外众多1.0L小排量涡轮增压发动机。下面我们来对比一下L15B以及它的竞争者们的基本参数。从表格中我们可以看到，本田的这款L15B发动机在功率输出上有一定的优势，这和本田自然进气发动机高转高功率输出的传统特性相符。

这款发动机用于日本规格1.5L汽油动力车型、日本规格的初代VEZEL汽油动力车型之上。也是L15B系列当中动力峰值最大的一款，如同前文中所提到过的一样，这款发动机最大功率为132ps/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4800rpm。可以使用的燃料为最低95RON的汽油（日本市场实际上大约30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了）。

L15B型发动机搭载于车身体积更大，重量更大的VEZEL之上时，FF版燃效为20.6km/L（约合4.9L/100km油耗），4WD版为19.0km/L（约合5.3L/100km油耗）。

燃效方面，使用EPA（美国环保署）08年版本规制，换而言之，亦即使SFTP循环进行测试，搭载L15B1型发动机的美国规格第三代飞度，燃效为高速路况下41MPG（约合5.7L/100km油耗）、城市路况下33MPG（约合7.1L/100km油耗）。

本田哥瑞变速箱型号，哥瑞用的什么变速箱

本田哥瑞采用的是CVT变速箱；CVT 的结构主要由两组带轮（主动轮、从动轮）和传动带（钢带）油泵、液力变矩器、执行机构（阀体、油路）、传感器、电脑等构成。

液力变矩器，液力变矩器的作用是将发动机的扭矩传递给 CVT，使汽车前进、后退顺利起步，液力变矩器可以将发动机的扭矩放大，使起步更加快速。当车速达到设定的速度时，液力变矩器的泵轮（连接发动机 的轮）和涡轮（连接 CVT 的轮）锁止，此时的传动效率达到 100%。液力变矩器另一作用是缓解来自发动机与路面的冲击力，延长传动组件的使用寿命。

可变直径带轮，CVT 有两组带轮（主动轮与从动轮），每组带轮分为两半部分组成，带轮一侧为固定式，另一侧 带轮可以在轴上滑动，两个带轮的内侧是有倾斜角度的锥形面，两侧相对构成 V 形槽，V 形槽与传动 带的侧面接触（啮合点）。通过油压控制主动轮与从动轮的夹紧与放松，来改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，（即一个轮直径增大、另一个轮直径减小）从而改变传动比。（主动轮直径小、从动轮直径大时为减速状态，用以提高扭矩。主动轮直径大、从动轮直径小时为增速状态，用来提高车速）。

本田哥瑞加多少号汽油，哥瑞可以加92号汽油吗

本田哥瑞加92号以上的汽油即可；本田哥瑞可以加92号汽油；目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。