本田奥德赛方向盘按键图解，奥德赛方向盘按钮功能说明

本田奥德赛方向盘按钮图解说明

1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话

①静音按钮

②页面切换

③切歌按钮

④语音控制

⑤电话接听与挂断按钮

⑥音源切换

2、右侧按键控制定速巡航

①SET：设定速度

②CACENL：取消巡航

③RES：恢复巡航

④车道保持系统

⑤巡航速度大小调整

⑥MAIN：定速巡航开关按钮

3、本田奥德赛定速巡航按键使用图解

①CANCEL键为取消定速巡航按钮，MAIN则为关闭定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。

②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）

③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。

④为了提高安全性，车距调节控制本车与前车的距离，防止追尾事故发生。

⑤车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。

4、方向盘位置调节

拉起压杆，开启调整模式，此时可以手动调整方向盘的位置。拉动压杆，手动握住并完成方向盘的位置移动。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。

本田奥德赛方向盘说明，新奥德赛方向盘按钮图解

奥德赛方向盘左边的是音响系统的便捷操控按键。音量（VOL）按钮：用来调节音量的强或弱。按向上箭头为增大音量，按向下箭头为减小音量。模式（MODE）按钮：用来改变模式。使用时反复按压此按钮，选择FM1、FM2、AM或CD演奏模式。如果您在收听收音机，可以利用频道按钮（CH）变换电台。每按一次按钮的顶端（+），系统将转至您正在收听的波段的下一个预设电台；按一次按钮的底端（-），系统将转至您正在收听的波段的前一个预设电台。如果在唱片演奏时，每按一次频道按钮的顶端（+），系统将跳越至下一首节目的开头；按下该按钮的底端（-），可回到当前节目的开头，再按一次可回到上一首节目。显示屏上将显示唱片及节目的编号。

右边的是定速巡航控制系统的操控按键。按下方向盘上的定速巡航控制总按钮，仪表盘上的定速巡航主指示灯便会亮起。将车速提高到所希望的巡航速度（每小时40公里以上）。点按方向盘上的减速/设定（DECEL/SET）按钮。仪表盘上的定速巡航控制指示灯会亮起，表明该系统已经启动。上、下坡行驶时，定速巡航控制不能维持设定的速度。下坡车速加快时，可利用制动器降低到所希望的车速，这将取消定速巡航控制。若要恢复到原设定的速度，点按复原/加速（RES/ACCEL）按钮即可。仪表盘上的定速巡航控制指示灯又会亮起。若要稍微降低速度，或加速，可反复点按减速/设定按钮（DECEL/SET）按钮或（RES/ACCEL）。取消定速巡航控制的方法：轻踩制动踏板。按下方向盘上的取消（CANCEL）按钮。按压方向盘上的定速巡航控制总按钮。以及几个行车电脑控制键。

本田奥德赛隔音怎么样，新奥德赛隔音效果测试

本田奥德赛的噪音隔绝做的不是很好。可能本田压根就不在意这个。整体的NVH在同级别当中也分值也不高。商旅车，隔音自然不能太含糊。那么奥德赛的高速噪音或许是整个噪音里边比较短板的一门，主要是高速行驶的胎噪和风燥。经专业工具测试得出，奥德赛在速度达到120KM每小时的时候，噪音值显示70多分贝。当然测试的数值还是存在比较大的环境因素影响的，仅供参考。

还好奥德赛的发动机的噪音隔离的还算可以，也可能是自然吸气的缘故。车主朋友们要是觉得噪音太大了，可以进行全车隔音。所以总体来说，奥德赛乃至本田的相当部分车型隔音都不好，也是车友诟病的地方。

本田奥德赛做隔音多少钱，新奥德赛隔音改装方案

奥德赛车主朋友们追求更好的静谧性以及行车品质的话，也是有必要进行隔音棉的加装的。隔音的话，按照你隔音的部位和采用的隔音材料不同价格有比较大的差异，一般做整车隔音需要3500元左右。

本田奥德赛的可以参考以下隔音方案。1四门隔音：由于车门钣金单薄，会产生谐振共振，容易导入风噪和外界噪音，在四门钣金加装隔音抗震材料，加强钣金的厚实度，有效消除共鸣共振，阻隔胎噪路噪和外界噪音，提升车内舒适度。2四门密封：车门边密封条密封度不够严实，风噪和外界噪音从边缝导入驾驶室，在高速行驶时感受特别明显，加装门边密封条，增强密封条的密合度，有效阻隔风噪和外来噪音，在乘驾时提升车室内宁静舒适度。3前轮弧翼子板隔音。前轮弧和翼子板连门边缝位置是汽车隔音降噪的关键点，因为胎噪路噪和机械噪音等外界杂音90%都从这个位置导入驾驶室，在前轮弧和翼子板加强抗震和密封进行隔音降噪处理，使这部分噪音阻隔在车身之外，令室内舒适度提升50%。4、底盘盘装甲。在汽车行驶时底盘面临的风沙碰撞声以及车身本身运动产生的共鸣共振，导致因底盘噪音过大导入室内造成干扰，喷涂底盘防撞隔音胶，有效密封隔音降噪，防锈防潮，提升安静、安全、舒适度。

本田奥德赛高速噪音怎么样，新奥德赛车内噪音测试

本田奥德赛的隔音在同级别中是比较中庸，还好对发动机噪音的隔绝和底盘噪音的隔离做的比较到位。高速行驶时，车内能够明显感觉到的是风噪和胎噪。综合测试得出高速行驶时可达70多分贝。

首先，造成奥德赛高速风燥较大的原因是和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损 。除了车身会产生行驶风噪声之外，在高速行驶时，通过各处间隙，把车厢内的空气吸出去，也会产生很大的声响。例如把车窗稍微打开一点，呼啸的风声十分响，产生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严 。如果汽车的行驶风噪声时大时小，最好请乘车的小伙伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密封条，听一听有无漏风之处 ，这项工作需要有耐心，才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性，因为车身设计是很难做出改变的。