本田奥德赛变速箱容易坏吗？奥德赛变速箱寿命多长

本田奥德赛变速箱详解

型号：CY1A

搭载年款：2019款

搭载车型：艾力绅

驾驶感受

D档适合日常行驶，油门表现不会太慵懒，如果切换至S档，发动机的常规转速将会维持得更高，如果你补油门再次加速，动力衔接的响应性会更快，毕竟拉高转速压榨动力也是本田一贯的风格，不过这样的做法也使得车厢内噪音明显变大。

变速箱技术及特点

这台CVT依旧是本田熟悉的老朋友了，技术已经相当成熟，带有S档不会显得那么无趣，对于2.4L的大排量自吸发动机来说，CVT的管理相当到位，动力衔接如丝滑般平顺，行驶起来几乎很难发现它的存在感。

变速箱故障问题

从奥德赛车型故障投诉来看，变速箱问题并不大，个别用户反映有异响顿挫的问题，不过结合CVT变速箱的特性来看，所能承受的大扭矩有限，不太适合激烈驾驶，整体使用寿命比不上较为可靠的手动变速箱。加上减档时会存在轻微的拖拽感，不过这种感觉几乎可以忽略。

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本田奥德赛变速箱油型号规格，新奥德赛变速箱油加几升

奥德赛变速箱油的型号是：“ATF CVTF-HCF-2”。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。将奥德赛变速箱里的油全部排光可加5~6L左右，只是大概。要检查的话，得把车子顶起来。具体操作相对复杂，在这不作赘诉。

变速箱油的作用还是很大的，注意在奥德赛里程达到五六万公里的时候留意一下。变速箱油具有润滑，清洗，防锈，散热、排挡等作用，汽车在行驶过程中齿轮高速运转、摩擦产生热量，这就需要变速箱油来润滑和降低温度，一次保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。

本田奥德赛变速箱通病，新奥德赛变速箱顿挫

因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱。CVT变速箱的毛病还是比较少的，并不存在顿挫的问题。就CVT变速箱的结构就知道，无论高速还是低速，都不会出现太大的顿挫。即使是自动变速箱，在低速时也不会有明显的顿挫。顿挫是由于变速箱换跌造成的。自动变速箱换挡是依靠传感装置对发动机转速、节气门开度进行感应由电脑控制。如果奥德赛在行驶过程中有闯动发生，可能不是CVT变速箱的问题。通常与供油，油品，积碳等方面关系比较大，可以到4S店检修一下。

CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT。

本田奥德赛变速箱怎么样，新奥德赛用什么变速箱

奥德赛使用的自家的CVT变速箱，这款变速箱在本田车系里面的装配率非常高，很多高配的动力系统均采用它。所以久经沙场的它，并没有带给我们太多诟病的东西。同时在本田的调教下，性能方面还有可圈可点的地方。总的来说加速不会太猛，响应却够积极。可能是采用CVT变速箱的缘故。CVT又名无级变速器，结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。

奥德赛混动的缺点和毛病，买奥德赛的10大忠告

1、安全性：虽然增加了防撞梁，但整体安全性仍有待改进。购车时应关注车辆的整体安全水平。

2、隔音降噪效果：多位车主表示后期更换轮胎可能会改善隔音效果。然而，高速行驶时的胎噪和风噪声明显影响驾驶者心情。

3、座椅及舒适性：奥德赛混动车系缺乏座椅通风功能和前排驾驶位的腰部支撑。购车前需留意车辆的舒适性配置。

4、车机系统：车辆配备的车机系统功能较弱，响应速度慢，功能性和娱乐性欠佳。与此同时，只支持一个carlife，不支持carplay。

5、倒车影像：倒车影像的分辨率、特别是夜间使用模糊度较高。在陌生地点停车时，需要额外的帮助。

6、车道辅助：车道辅助功能表现较差，性能亟待改进。

7、驻车状态：发动机充电时的突兀介入工作给电池，略显不协调。

8、燃油经济性：奥德赛混动的实际油耗超过预期值，达到了8.2升/百公里。这一数据仍然有许多消费者对其油耗表现表示不满。

9、动力：相比于纯油车型，奥德赛混动在高速行驶时稍显不足。适合市区行驶的线性输出很稳定。

10、辅助功能：顶配车型中缺乏并线辅助、行车自动落锁以及感应雨刮功能，这是一些消费者反馈的遗憾之处。