宝马5系倒车雷达多少钱，宝马5系倒车雷达线路图

宝马5系倒车雷达价格具体要看车主选择什么品牌的倒车雷达进行安装；宝马5系倒车雷达安装步骤：

第一步：在宝马5系尾部安装四个雷达，首先用度量工具度量探头的安装位置并做好标记号。

第二步：准备好电钻

第三步：把配送的专用钻头安装在电钻上，并对准上一步标记好的位置钻孔。与探头一致大小的孔位

第四步：把探头与线束连接，并安装在对应的钻孔位上。

第五步：把探头的线束整理并穿到尾箱上

第六步：接着把前面两个探头安装，同样后探头的安装方法,首先度量并标记探头安装的位置。

第七步：把前探头的线束从这里穿到主驾驶的刹车位置上，并通过门缝边连接到尾箱上。

第八步：接着把红色线接倒车线，白色接刹车线。

第九步：把显示器、探头连接线等与主机连接，用背胶把主机固定隐藏在内侧

完成后的效果，前面作用各一个探头，显示屏将其固定好

宝马5系倒车雷达安装注意事项：

一、探头避免安装高度过低，探测到地面；

二、谈后安装方向，在探头的背面都有一个UP，小箭头标志，箭头朝上。

三、在保险杠上开孔时，产生的毛边需要修整，避免把探头压得太紧。

四、探头安装入孔时，不能用手压住探头中间向里推，因为中间是一个振动区，受力时容易损坏，正确方法是压着探头两边向里推。

新宝马5系用什么变速箱，宝马5系变速箱型号

宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；该变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。

ZF 8的惠普是一个八自动变速器设计和建造的ZF菲。它的一个主要目的是改善车辆的燃油经济性,并且可以实现11%的储蓄相比ZF 6速传输和14%的现代5档变速箱。由于内部设计的变化,转变时期已经减少到200毫秒; 此外,单位带来的能力非时序的方式的转变——从齿轮8齿轮2在极端情况下。

第二代8惠普产品从2014年开始发布。效率改进原设计包括更广泛的传播比7.8:1,减少阻力矩的变化元素,减少所需的油泵压力,扩大使用惯性和起止系统。ZF估计的燃油经济性比第一代8惠普工具包为3%。改进也使振动。

宝马5系变速箱油价格，宝马5系更换变速箱油要多久

宝马5系变速箱油价格在1000元左右；宝马5系变速箱油约20000公里更换一次，不过不是一定要更换，是看车辆是否需要更换来确定的；

宝马5系自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

另外需要宝马5系车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。

还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对宝马5系车主的汽车是会有好处的。

宝马5系6万公里保养费用，宝马5系60000公里保养项目

6万公里的保养对宝马5系来说非常重要，保养所需要的专业性和零件的匹配技术都非常高。6万公里的保养属于大保养了，价格在2500元左右；

宝马5系六万公里保养项目：

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

宝马5系在行驶了6万公里时，建议对发动机进行一次保养；

宝马5系发动机保养项目：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 视需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

宝马5系5万公里保养费用，宝马5系50000公里保养项目

行驶了五万公里的宝马5系的保养建议到有资质的修理店或者4S进行，宝马5系五万公里保养的费用大概在1600元左右；

宝马5系五万公里保养项目：

1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

3、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

4、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

5、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

6、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

7、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

8、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

9、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

10、全车各润滑点加注润滑油。