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车主指南 > 车型库 > 凯美瑞 > 丰田 > 正文
知识点目录
  • 广汽丰田凯美瑞怎么样,买第八代凯美瑞后悔了?
  • 凯美瑞2018款销量惨淡?八代凯美瑞为什么遇冷
  • 凯美瑞泥浆门解决了吗?凯美瑞泥浆门最新进展
  • 新丰田凯美瑞2.0动力太弱怎么办,凯美瑞2.0怎么改装动力
  • 丰田凯美瑞混动百公里加速时间,凯美瑞2.5混动加速视频

广汽丰田凯美瑞怎么样,买第八代凯美瑞后悔了?

丰田凯美瑞是丰田旗下最畅销的车系之一,目前凯美瑞已经来到了第八代,不过第八代凯美瑞的反响并不是很强烈,上市后出现了一些事件也影响了凯美瑞销量,甚至有车主表示后悔买第八大凯美瑞了。那么今天我们就来看看广汽丰田凯美瑞怎么样吧。

外观造型

八代凯美瑞在视觉上更加扁平化,尺寸也要比旧款更宽更矮,造型不再中庸,为了年轻化趋势,八代凯美瑞设计更加个性激进,并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455,轴距为2825mm。

内饰

内饰设计方面,八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼,不同材质搭配在一起非常有质感,如果搭载红色内饰显得运动感十足。

配置

配置方面,八大凯美瑞还算良心的,全系安全配置都非常齐全,不仅如此,天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配,在同级别车型中并不落后。

动力

八代凯美瑞有两种动力组合,分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱,另外还有双擎车型选择。

八代凯美瑞值得买吗?

如果仅从外观造型以及配置来看,凯美瑞性价比不错,并且油耗经济性同样出色,作为一辆家用车,八代凯美瑞值得考虑。不过上市后一连串事件还是给凯美瑞蒙上阴影,到底是什么事件呢?接下来我们简单了解一下:

1、泥浆门

八代凯美瑞上市后几个月,不断有车主反映其新车行驶了几千公里后,有大量泥水进入发动机舱。从车主提供的照片来看,泥水进入发动机舱的原因是在前轮内衬上方少了半截钢板,由于这个位置导致内衬密封不严,导致行驶过程中泥水被甩进发动机舱中。

事后4S店都声称新一批车型都修复了这个问题,不过从部分车主反映来看,缺口虽然做了密封处理,但是泥水依旧能够渗入发动机舱内。

2、门把手

在车质网提供的数据来看,八代凯美瑞投诉最多的就是门把手故障。由于门把手设计缺陷导致门把手难以开门,甚至无法自动复位,不过厂家很快给出了答复,对出现此类问题的车辆进行免费更换4个门把手。

总结

显然,一连串事件让原本风光的凯美瑞蒙上了一层阴影,而现在很多潜在客户在看上凯美瑞后,都担心类似问题是否解决了。其实厂家一开始就应该快速做出回应,而不是采取视而不见的态度,冷漠不会淡化事件,只会加深人们对事件的认识。


凯美瑞2018款销量惨淡?八代凯美瑞为什么遇冷

听说2018款凯美瑞销量惨淡,是真的吗?当小编听到这一问题的时候,心里想凯美瑞销量惨淡,不太可能吧。一查销量后,凯美瑞销量也没有销量惨淡那么严重,2017年末2018款凯美瑞上市,不过上市后反响并不强烈,销量在那段时间遇冷,不过慢慢凯美瑞的销量也攀升起来,现在基本回到正常水平以下一些,为什么八代凯美瑞上市后销量遇冷呢?

1、泥浆门

从车质网提供的数据来看,从今年3月份开始,不断有车主反映其新车在行驶了2、3千公里后,由于发动机舱密封不严,导致行驶过程中大量泥水进入发动机舱。从车主反映的图片来看,泥水进入发动机舱后,不仅影响美观,还有可能影响到电气系统,这个也是车主们最担心的问题。这一类型投诉持续到7月份,接近有50多起投诉。

泥浆到底怎么进入发动机舱的呢?经过观察后发现,2018款凯美瑞在前轮内衬上方少了半截钢板,正是由于这个位置导致内衬密封不严,导致行驶过程中泥水被甩进发动机舱中。对于此事,由于厂家没有做出正面表示,而车主们众说纷论,一部分认为是设计缺陷;一部分认为厂家过度减配。

据悉,后来不少车主提车时,4s店均表示新一批车已经处理了泥浆门事件,不过从部分车主的反映来看,虽然缺口做了密封处理,泥浆依旧能够进入发动机舱。

2、门把手

八代凯美瑞在车质网中投诉量最多的就是门把手故障,由于门把手设计缺陷导致门把手难以开门,甚至无法自动复位。不过厂家很快做出了回应,对出现此类问题的车辆进行免费更换4个门把手。

总结

虽然这些事件并非就是影响八代凯美瑞销量的根本,不过大量故障问题的出现,还是会让部分潜在客户担心,从而目标转向其他车辆。这里希望厂家能够多听取消费者的意见,对于问题做出快速且满意的处理。


凯美瑞泥浆门解决了吗?凯美瑞泥浆门最新进展

八代凯美瑞上市后,虽然市场反响和销量都不是很强烈,不过在经历几个月遇冷后,凯美瑞销量逐渐攀升,但是正当凯美瑞销量回暖时,一层阴影开始笼罩凯美瑞,那便是泥浆门。估计有部分车主不了解泥浆门是什么,下面我们会介绍。那么凯美瑞泥浆门解决了吗,让我们来看看最新进展吧。

凯美瑞泥浆门事件起端:

今年3月份开始,不断有凯美瑞车主反映其新车在行驶了2、3千公里后,由于发动机舱密封不严,导致行驶过程中大量泥水进入发动机舱。从车主反映的图片来看,泥水进入发动机舱后,不仅影响美观,还有可能影响到电气系统,这个也是车主们最担心的问题。这一类型投诉持续到7月份,车质网统计接近有50多起投诉。

泥浆怎么进入发动机舱的呢?

经过观察后发现,2018款凯美瑞在前轮内衬上方少了半截钢板,正是由于这个位置导致内衬密封不严,导致行驶过程中泥水被甩进发动机舱中。对于此事,由于厂家没有做出正面表示,而车主们众说纷论,一部分认为是设计缺陷;一部分认为厂家过度减配。

凯美瑞泥浆门事件最新进展:

由于厂家一直没有做出正面回应,所以我们也无法得知此类问题是否设计缺陷导致。不过后来有车主提车时询问4S店,4S店表示该问题已经得到处理,而根据车主反映,之后的新车在内衬处进行了密封处理,不过效果则不够理想,依然有部分车辆出现泥水渗入发动机舱内。


新丰田凯美瑞2.0动力太弱怎么办,凯美瑞2.0怎么改装动力

丰田凯美瑞2.0动力弱的原因:

第一,缸压不足,通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。它们是,气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;缸垫不密封,烧蚀;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大。

第二,电路,油路出现故障。常见的原因有:高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电。油路不畅,进气受阻,会遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气。

第三,少数气缸不工作,这会导致发动机工作不稳定,动力性下降。

第四,配气相位失常,这会使进排气受到很大的影响,进排气的效率下降,直接导致内燃机的动力性下降。

第五,地盘出现故障。例如,制动发咬,离合器出现打滑,轮胎的气压过低。

第六,发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机的动力性下降,引起发动机温度过高的原因一般有,节温器,水泵的工作不良,冷却系统内部水垢过多等等。

交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装,法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。

丰田凯美瑞混动百公里加速时间,凯美瑞2.5混动加速视频

丰田凯美瑞混动百公里加速实测是7.69秒; 普通汽油动力的车,动力的好坏跟变速箱的关系会很大,但同为E-CVT变速箱,动力参数的差距可能就是实际动力水平的差距。在市面上的几款主流混动中型车里,凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足。

动力方面,凯美瑞混动版搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率118kW,峰值扭矩213Nm,而电动机最大功率105kW,峰值扭矩270Nm。传动系统陪陪一台E-CVT变速器,其百公里综合油耗为5.3L。

全新凯美瑞将搭载一台2.5升自然吸气发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱。发动机转速6600转/分时输出最大功率206马力,转速5000转/分时输出最大扭矩253牛米。

这台2.5升发动机最大的亮点是发动机热效率达到了创纪录的40%,压缩比也高达13:1,已经最大限度地压榨出这款发动机的动力了。

车型库相关车系
凯美瑞参数配置
凯美瑞
价格:17.98 - 25.98 万
品牌:丰田
用户关注度:93450
级别:中型
种类:轿车
三年保值率:70%
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