雷诺科雷傲定速巡航怎么用，科雷傲定速巡航按钮图解

雷诺科雷傲定速巡航使用方法是：打开巡航开关、时速40以上控制方向盘上左边的加或者减的按键来控制，行车电脑会显示速度值，加减可以增加或者减少速度。

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

雷诺科雷傲定速巡航使用注意事项：

1、在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时，切勿使用车速控制系统;

2、系统打开后，车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏;

3、若与当时的交通状况相比，设定的巡航车速过高，则切不可恢复设定车速

雷诺科雷傲50000公里保养费用，科雷傲5万公里保养项目

雷诺科雷傲50000公里保养费用大概要590元左右，科雷傲5万公里保养项目主要是更换机油，机滤、 空气滤芯。科雷傲5万公里保养需要机油和机滤一起换。每次换机油的同时都要换机滤的，如果滤芯脏了会影响压力的！而且是新车的首保，一般的4S店工作人员也是建议一起换掉的。专业的解释是，只换机油不换机滤起不到过滤效果 ，只换机滤不换机油 ，一过滤滤清器还是会堵 的。

更换机油是因为机油会随着使用而氧化失去润滑防腐等作用所以需要定期更换，而更换机油滤是为了过滤出机油中的颗粒物碎金属等杂质。机油目前市面上分为SJ/SM/SN几个等级S后的字母越往后级别越高，机油的粘度是和你是用的环境温度有关的，例如5w30字母W前的数越小低温流动性越强。

雷诺科雷傲40000公里保养费用，科雷傲4万公里保养项目

雷诺科雷傲40000公里保养费用大概需要800元左右，科雷傲4万公里保养项目包括更换机油，机滤、 空气滤芯和空调滤芯。科雷傲4万公里保养需要更换空调滤芯，更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。

在国内一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。空调芯建议一年一换，空气芯年半一换，或者20000一换，要想知道空调滤芯多久换一次，其次要了解空调芯有什么作用。

1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。

2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。

4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。

5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境;能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

雷诺科雷傲30000公里保养费用，科雷傲3万公里保养项目

雷诺科雷傲30000公里保养费用大概需要590元左右，科雷傲3万公里保养项目主要是更换机油，机滤、 空气滤芯。科雷傲3万公里保养需要更换机滤，机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。

雷诺科雷傲20000公里保养费用，科雷傲2万公里保养项目

雷诺科雷傲20000公里保养费用大概需要800元左右，科雷傲2万公里保养项目包括更换机油，机滤、 空气滤芯和空调滤芯。科雷傲2万公里保养需要更换机油，机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，它的作用有以下几点：

1.润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2.清洗清洁：机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。

3.密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。