雪佛兰探界者中控按钮图解，探界者车内按键功能说明

雪佛兰探界者中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

2、驻车雷达/影像

此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

3、自动启停

功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。

4、内/外循环

内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。

5、温区同步

温区同步的作用在于，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

（二）车门按键

雪佛兰探界者驾驶员车门处：

①车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）

④中控锁按键（车门把手处）

（三）车顶按键

①天窗开关

②遮阳帘开关

③灯光随车门开关

④灯光开关

雪佛兰探界者的10大忠告

1、车内储物空间较为一般，尤其是前排空间，稍微扩大一些会更好。此外，内饰材质老旧，尽管用料不错，却给人以廉价感。

2、内饰的设计和材质仍有进步的空间，材质方面的差距让塑料感更加强烈。

3、操控方面存在粗糙的问题，每次驾驶都无法与车身配合得很好，在追求流畅驾驶效果时需要对车辆的操控风格进行深入研究。

4、另一个问题是车辆的隔音效果不佳，尤其在高速行驶时，轮胎噪音较大，这会影响驾驶过程中的舒适性。

5、虽然探界者在其他方面做得不错，但屏幕过小仍是一个明显的缺点。尽管其定位为一款硬汉车型，然而却配备了如此小巧的屏幕，这一点实在令人失望。

6、低速行驶时，特别是在拥堵情况下，车辆明显感觉到顿挫感。需要频繁调整油门，给驾驶者带来疲劳感。

7、底盘抬升后，会发现一些区域没有受到覆盖装甲的保护，裸露在外的金属需考虑后期处理问题。

8、1.5版本动力欠缺，如果您是一个喜欢急加速的人，可能需要选择2.0版本。1.5版本加速能力相对较慢，适合平稳驾驶。

9、不具备自动折叠功能的外后视镜，在停车时需要手动按压操作，这无疑增加了使用的不便。

10、经过磨合期后，探界者的油耗依然维持在9个以上，没有出现下降的趋势，这无疑给车主带来一定的经济压力。

探界者不建议买的原因，探界者的缺点和毛病

一、车辆设计和质量问题：

探界者外观和造型与车内塑料面板不协调，显得简陋。车内70%都是硬塑料，给人廉价感强烈。此外，后排出风口占用了后排空间，而且没有风量调节控制器。这些设计上的缺陷可能会影响乘客的舒适度和驾驶体验。

二、车辆性能问题：

高速行驶时，探界者噪音较大，路感清晰，悬挂也偏硬。胎噪声也较高，使车内噪音加剧，说明隔音效果不佳。此外，2.0T发动机的油耗相对较高，尤其是在非市区行驶时，可能会引发消费者的担忧情绪。这些性能问题需要加以关注和考虑。

三、用户体验问题：

对于探界者的操作体验也存在一些问题。反应速度较慢，要听歌甚至得等上2分钟才能开始播放音乐。每次都需要输入密码，尽管设置了自动启动功能。这些瑕疵对日常使用的便利性产生了一定的影响，需谨慎考虑。

探界者2024大改款，雪佛兰探界者2024换代

雪佛兰探界者是一款科技感和实用性较高中型SUV，现款探界者目前在市场上的销售情况也较为可观。根据目前的车型更迭情况，探界者2024款将会以全新换代车型推出，预计会在2024年中旬发布，详细情况以最新消息为准。

既然是全新换代，新款探界者在外观、内饰、动力和科技上可能会迎来升级。参考现款车型的外观设计，新款车型或许会在原前脸设计、大灯组选配上有所变动，让整车看起来更有质感和层次感。尾部的贯穿式大灯可能有所保留，在配色上有望提供新的选择。

内饰上，新款探界者可能会在现款内饰基础上放弃较为老旧的风格，换装更时尚的内饰设计，优化仪表盘、中控屏布局，整体趋向简洁化，科技化。同时对已知问题进行修复升级，优化车机系统功能。在尺寸上进行微调，轴距可能有所改变，整车更具立体感，车内空间更为宽敞。

至于动力方面，新款探界者或将继续提供两种动力传动系统。前轮驱动版本输出为210马力，最大扭矩达到328牛·米；双电机四驱版本则提供更强劲的动力输出，高达290马力，并且最大扭矩可达到469牛·米。

全新探界者将拥有更高的安全性和丰富的便利功能，为驾驶者提供更好的驾驶体验。尽管官方目前还没有较多的信息透露，但新款探界者仍值得期待，将为消费者带来更高品质的用车体验。

雪佛兰探界者的质量和口碑怎么样，雪佛兰探界者值得买吗

国内汽车市场近年来对SUV车型的认可度极高，几乎每个厂商都推出了自家的SUV车型。今天就让我们聚焦在雪佛兰探界者，一个备受关注的车型，看看其在市场上的表现到底怎么样，以及我们是否真的值得购买这款车！

外观设计方面，新款雪佛兰探界者采用了家族化设计元素，从前脸到车身都展现出运动和大气感。分层式进气格栅和锐利的前大灯完美诠释了车头的宽大气势。中网内部具备波浪状的格栅条纹，并配有醒目的红色RS标识，细节处理使得前包围和格栅更加突出运动感。

发动机盖上凸显的肌肉线条延伸至前脸，给人冲击力十足的视觉效果。车身侧面设计相对简洁，没有过多修饰的线条，但是大角度C柱搭配隐藏式D柱营造出别致的风味。

探界者的内饰设计采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱，将驾乘者置于一个时尚而舒适的环境中。中控台整体使用软质塑料包裹，提供了良好的触感体验。此外，中控屏下方还保留了实体按键，这些按键虽然看起来有些复古，但在日常操作中却非常方便。

配置方面探界者提供了多种选择，其中包括并线辅助、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，让驾驶更加安全。此外，主动刹车/主动安全系统和前方碰撞预警功能可以帮助避免潜在的碰撞事故。后驻车雷达和倒车影像使倒车更加方便，而自适应巡航则使长途行驶更加轻松。

动力方面，雪佛兰探界者搭载2.0T+48V混动系统，拥有出色的动力表现。它的最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m。配备的9挡手自一体变速箱使得其在加速方面更加顺畅，官方0-100km/h加速只需7.9秒。

驾驶这款车的时候可以发现，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂结构的组合使得车辆的韧性相当出色。但在实际测试中，由于悬挂前段偏软，探界者在路面颠簸时可能会显得不够稳定，容易产生颠簸和晃荡等情况，这种驾驶体验或许会对乘坐者产生一些影响。

总结：随着自主品牌的兴起和新能源领域的热潮，雪佛兰探界者探索限量版车型的推出既为消费用户提供了新的选择，也进一步推动了SUV车型市场的发展，它的整体实力表现不错，值得我们考虑试乘试驾一下。