马自达CX5是什么变速箱？CX5变速箱通病有哪些

马自达CX-5变速箱详解

型号：FWT20

搭载年款：2020款

搭载车型：阿特兹、CX-4

从实际驾驶感受来看，变速箱与发动机的配合十分默契，没有丝毫拖泥带水。而且变速箱还带有自学模块，能收集驾驶员驾驶习惯，调整变速箱的换挡逻辑，从而更贴合驾驶员的驾驶意图，接近“人马合一”状态。

据了解，这台变速箱是在传统自动变速箱基础上，为了打造如手动挡搬驱动感，采用一个比较特别的液力变矩器，可以提高离合器的锁止范围，避免低转速熄火或影响舒适性，同时一定程度提高燃油利用率。

这套6AT变速箱是马自达自主研发的，很多人误以为它是爱信的6AT，其实两者是有一些区别的。创驰蓝天自动变速箱的液力变矩器比普通AT变速箱小，另外它采用多片离合器，而普通自动变速箱则采用单片离合器，多片的摩擦力更大，使动力结合更加平顺。整体来说，这套变速系统没有多大问题，也没有什么通病。

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本田crv变速箱故障问题，本田crv变速箱问题总汇

本田crv变速箱出现顿挫，自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
　　高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

本田crv变速箱什么牌子，本田crv变速箱哪生产的

本田crv换装了全新“地球梦”科技系列直喷发动机和CVT变速器，新款CR-V换掉了老款上面服役多年的2.4L i-VTEC发动机+5速平行轴AT的组合，改为最新的2.4L直喷发动机+CVT动力搭配，也就是近年本田非常牛B的Earth Dreams Technology“地球梦科技”发动机，新搭载的2.4L汽油发动机采用了Honda独创的i-VTEC技术和直喷系统，此外，2.0L发动机沿用老款，并在燃油经济性方面进行了优化升级。

同时，提高了CVT的传动效率，降低了摩擦，在提升燃油经济性的同时，实现了极高的反应灵敏度；通过这些新技术，可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应，兼顾了环保和驾驶乐趣。油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外，更重要是全新的CVT变速箱的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表，全新的CVT变速箱更实现了小型化，并在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比，大幅度提高效率。

本田crv变速箱油怎么加，本田crv变速箱油加几升

本田crv变速箱油更换方法：

先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，

用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

本田crv变速箱怎么样，本田crv是什么变速箱

本田crv换装了全新“地球梦”科技系列直喷发动机和CVT变速器，新款CR-V换掉了老款上面服役多年的2.4L i-VTEC发动机+5速平行轴AT的组合，改为最新的2.4L直喷发动机+CVT动力搭配，也就是近年本田非常牛B的Earth Dreams Technology“地球梦科技”发动机，新搭载的2.4L汽油发动机采用了Honda独创的i-VTEC技术和直喷系统，此外，2.0L发动机沿用老款，并在燃油经济性方面进行了优化升级。

同时，提高了CVT的传动效率，降低了摩擦，在提升燃油经济性的同时，实现了极高的反应灵敏度；通过这些新技术，可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应，兼顾了环保和驾驶乐趣。油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外，更重要是全新的CVT变速箱的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表，全新的CVT变速箱更实现了小型化，并在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比，大幅度提高效率。