宝马3系冷却液多久换，宝马3系冷却液怎么换

宝马3系冷却液更换：首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密)，旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。接好水管，从上面水箱慢慢加入冷却液，边加边看，加到最高线发动汽车，过一会液面下降再加入冷却液，最后把盖子盖好就行了。如果冷却液面低于标准线，添加50:50 软化水和符合本车规格的防冻液的混合液。为在极其寒冷的气候条件下保护您的汽车，请使用-45 摄氏度规格的冷却液。

注意冷却液是一种危险物质。避免反复或长时间接触冷却液。接触冷却液后必须用肥皂水冲洗皮肤和指甲。禁止儿童接触。冷却液刺激皮肤，吞入后有致病或致命危险。普通水或混合比例不正确的冷却液，会损坏冷却系统。禁止在汽车上用普通水、酒精或甲醇防冻。务必使用50:50软化水和符合本车规格的防冻液的混合液。否则发动机会过热，甚至着火。

防冻液（防冻冷却液）检查方法：等到车子冷下来之后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

2017款宝马3系噪音测试，17款宝马3系噪音大吗

宝马3系噪音测试：涡轮增压发动机的怠速噪音一直都在自然吸气之上，335Li的怠速噪音差不多43分贝，这样的数据在同级别自然吸气发动机中是很少见的。但除此之外，涡轮增压发动机的优势是显而易见的，在德系车中，涡轮增压发动机已经逐渐取代自然吸气发动机。

行驶过程中的噪音控制还不错，由于3系都采用了相同的隔音处理，所以不同车型间在数据上的差别主要来自于不同的发动机和轮胎带来的影响。尽管怠速噪音不小，但高速时还是体现了不错的隔音性能，与雷克萨斯和奔驰这样的“隔音教父”相比并不逊色。

宝马3系降噪处理：可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，对于发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一点。.在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料，能有效降低车辆噪音，增加舒适性能。目前市场上做隔音的店家很多，但技术参差不齐，建议还是找专业店进行施工。

宝马3系噪音大怎么处理，宝马3系如何降低噪音

宝马3系噪音大的原因可能是：1、发动机下护板螺丝松动。2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。3、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。4、气门异响。5、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。6、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。7、轴承异响。8、发动机积碳过多。9、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

宝马3系降低噪音的方法：可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，对于发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一点。.在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料，能有效降低车辆噪音，增加舒适性能。目前市场上做隔音的店家很多，但技术参差不齐，建议还是找专业店进行施工。

宝马3系中控改装教程，宝马3系中控改装图片

宝马3系中控改装教程：1、先从最底下拆空调面板，用点力就出来了。2、面板的卡扣挺人性化的，不是死扣子，是两边凸出来的卡扣，只要用力拉就肯定会出来，没那么容易坏。3、拆完空调板后，也是从下往上拆，把手指伸到应急灯按键两边先摸一下卡扣的位置，然后抓稳，用力拉一下，就会出来了。

4、如果按第三步拉不出来的话，也不要紧，从左右两边的卡扣处用一字螺丝刀或相似的硬物，插进去，然后轻轻撬一下，边撬边用一只手从下面往外拉，就能拆出来了。5、拆开下面的卡扣后，上面的就是慢慢伸手指拉就出来了，最上面的空调出风口要用力向上推一下才出来。6、最后将新的面板装上去就行。

宝马3系中控改装图片如下：

保密系内饰养护：1、座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以替换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或喷鼻精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是按期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、褪色、龟裂。专家倡议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

2、仪表节制板最容易积攒尘土，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，天天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止尘土累积而难以清除。如果仪表节制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。

宝马3系隔音如何，宝马3系需不需要做隔音

宝马3系里面的止震板都做得相当好，豪车出品果然不同，四门底盘后备箱均发现大块厚厚的止震板，不过叶子板部分除了轮弧衬板没有任何的隔音。针对宝马3系xubuxuy需不需要做隔音问题：宝马3系在与同级别的车辆相比较属于高级别的，无论是止震板隔音棉块都是做得非常到位的，车的钣金也是厚的，密封性也是做得相当不错，因此3系在低速时会表现得非常“乖巧”，这会让车内的乘客感觉非常舒适。当然随着转速的攀升，你还是会听到一些发动机的“咆哮”，但这完全在可控的范围内。

宝马3系的车主利用汽车隔音来改装自己的爱车，小编推荐车主做一个胎噪处理方案，原车在控制各种汽车噪音已经做得很不错了，唯独只有胎噪的问题还需要加强。还有一点宝马3系是带涡轮的，提速时候声音还是挺大的，如果车主嫌弃发动机的汽车噪音大，也可以做引擎盖处理套餐，能够大大减弱来自发动机的噪音声，喜欢这样声音的车主就没必要做了。

宝马3系降噪处理：通过加装隔音棉降低噪音，对于发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一点。.在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料，能有效降低车辆噪音，增加舒适性能。目前市场上做隔音的店家很多，但技术参差不齐，建议还是找专业店进行施工。