丰田汉兰达越野性能怎么样，汉兰达的越野性能测试

为了更加突出车辆自身城市SUV的定位，新款广汽丰田汉兰达的车身尺寸相比于老款车型来说，其在通过性上还是有所降低的。这主要是由于车辆接近角降低的原因。

通过汉兰达车身上个各种配置，我们不难看出其真的更加偏向城市方面。这不仅是前接近角方面，在轮胎的选择上，广汽丰田汉兰达使用的是东洋（TOYO)A20系列的245/55 R19轮胎。该轮胎定位为公路轮胎，可以带来更好的胎噪和油耗表现，但是由于轮胎花纹较细，所以在恶劣非铺装路面上的抓地力可能并不会太好。

新款汉兰达的最大亮点也就是其搭载的2.0T涡轮增压发动机了。作为丰田近年来主推的一款发动机，其现在已经越来越多的装备在丰田各系车型上。相比于老款的2.7L自然吸气发动机来说，这台发动机的优势十分明显。162kW（220Ps）的最大功率和350Nm峰值扭矩的数据要比2.7L自然吸气发动机好的太多。

丰田汉兰达四驱性能怎么样，汉兰达四驱测试视频

汉兰达3.5车型配备了全时四驱系统，这套四驱系统由于没有配备任何差速锁止机构，所以基本不具备什么越野能力。不过在四轮电子辅助制动系统的帮助下，当汉兰达遇到一些小障碍时，也能够比两轮驱动汽车拥有更好脱困能力，而且汉兰达的通过性是毋庸置疑的。

同时配备HAC（上坡辅助系统）以及DAC（陡坡缓降系统）也是汉兰达的一个亮点。在上坡道起步过程中，HAC系统会自动保持4轮刹车油压而使车辆停止约2秒，有效避免了溜车的发生。而DAC则在下坡状态时能使车辆以恒定的速度缓慢行驶，这两项配置提高了驾驶的便利性。

丰田汉兰达越野性能测评，汉兰达越野性能视频

2.0T涡轮增压发动机的动力输出拖动汉兰达接近2.1吨的自重绝对足够用了。这一点要比之前老款车型那种略显无力的感觉有着鲜明的对比。并且我们认为这台涡轮增压发动机的涡轮特性，也就是涡轮迟滞现象并不是十分明显，整体的动力输出都算的上是较为线性。所以整体上看这台发动机在轻度越野上也算够用，并不会出现太多不适应的情况。

汉兰达的悬架方面同样偏向城市化调校，有着十分到位的支撑和回弹。这使得其在面对碎石路段时，并不会出现开船那样晃晃悠悠的感觉。不过由于汉兰达轮胎胎壁较薄的原因，在非铺装路面行驶时还需要更加注意。

对于车辆四驱系统的实际表现，我们依旧认为新款汉兰达要比老款的好了不少。但是仍然应该本划分在只适合轻度越野和简单非铺装路的范畴内。毕竟汉兰达从始至终都是一台城市SUV。该四驱系统由于电磁控制的多片离合差速器的原因，反应速度十分良好。只不过电子辅助系统的介入力度不算太大，到了一些极复杂的脱困情况下可能会显得有些有心无力。

丰田汉兰达仪表盘指示灯，汉兰达仪表盘图解

汉兰达停机和起动指示灯

■ 停止发动机

以D 或M 档行驶时，踩下制动踏板并停车。

停机和起动指示灯将点亮。

■ 重新起动发动机

松开制动踏板。

停机和起动指示灯将熄灭。

汉兰达巡航控制SET指示灯

1、按下“ON-OFF”按钮激活巡航控制。

雷达巡航控制指示灯将显示。

再次按下该按钮解除巡航控制。

2、加速或减速至所需车速，然后向下推控制杆以设定速度。

“SET”指示灯将显示。

松开控制杆时的车速即为设定速度。

汉兰达动态雷达巡航控制指示灯

动态雷达巡航控制在常规巡航控制的基础上增设了车距控制。在车距控制模式下，车辆自动加速或减速以与前方车辆保持设定的跟车距离。

1、车距控制按钮

2、显示屏

3、设定速度

4、指示灯

5、巡航控制开关

汉兰达打滑指示灯

表示以下系统存在故障:

• VSC （车辆稳定性控制）系统；

• TRC （牵引力控制）系统；

• 上坡起步辅助控制系统；或

• 下坡辅助控制系统（若装备）

VSC 或TRC 系统工作时，指示灯将闪烁。

丰田汉兰达安全气囊灯亮，汉兰达安全气囊故障消除

丰田汉兰达全气囊灯亮通常有5种因素。

1、线路脱落或者接触不良：由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可。

2、气囊传感器故障：更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。

3、气囊故障：要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。

4、气囊电脑故障：更换安全气囊控制单元。

5、有故障代码存在：需要专用仪器清除故障码。

如果水侵入了安全气囊系统，安全气囊灯亮了，该怎么办？

出现这种情况并不是因为安全气囊进水了，而是报警灯内部线路接线不灵或电路短路造成的。当安全气囊报警灯亮着时，车内安全气囊是不会起作用的。

但为了汉兰达车主的安全，如果汉兰达的安全气囊灯要及时到专业维修厂检查线路、排除故障。