雪佛兰赛欧悬挂硬可以改吗，新赛欧悬挂硬怎么解决

针对雪佛兰新赛欧悬挂硬问题：检查一下减震器和动平衡，同时，检查一下轮圈，看是不是失圆了。可去专业的调教悬挂的地方更换一套软一点的。悬挂硬说明在相同的力的作用下，悬挂的位移小，转弯时由于向心力的作用，内侧受力增大，悬挂硬的车内侧位移小，因此侧倾小。

检查制动液面：1）检查储液罐里的制动液液位。它应当在水箱上的最大和最小线之间。2）确定储液罐四周没有泄漏的地方。3）如果液面大大低于下限, 检查制动系统有无泄漏。4）释放驻车制动踏板然后看制动警告灯是否熄灭。如果不是，检查制动系统是否泄漏。

更换制动液方法1. 在排泄阀上连接乙烯管。2. 踩制动踏板，松开排泄塞，逐步放掉制动液。3. 将点火开关关闭然后摘下电瓶负极接头。4. 确保在油箱内没有异物，并重新加注新的制动液。5. 将脚放在制动踏板上。 松开放气阀。慢慢踩下踏板，直至踩到底。拧紧放气阀。释放制动踏板。重复此步骤几次，然后暂停，并向总泵中添加新制动液。继续操作，直到新制动液流出。对每个轮胎进行放气操作。

雪佛兰赛欧百公里加速视频，新赛欧百公里加速时间

雪佛兰赛欧百公里加速时间测试：以3000rpm起步，轮胎会轻松突破抓地，出现大幅度的打滑，虽然浪费动力，但这样能使发动机转速提升更快，在中后段获得很好的加速效果。最终测得这款车的成绩为9.43秒。

发动机养护：1，冷车启动时应怠速一会。发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。2，发动机燃油系统正常行驶一万公里应进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。

雪佛兰赛欧1.2动力怎么样，新赛欧1.2动力很弱

雪佛兰赛欧1.2动力测试：这台1.2L发动机输出的扭矩还不足以突破175毫米轮胎的抓地极限，因此在起步瞬间没有出现打滑现象。EMT变速箱在加速过程中的两次换挡影响了这款车的加速成绩，如果是手动挡版本的话加速成绩有可能再提升将近1秒左右。

发动机润滑系统的清洗保养。清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。此时，润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出，但应注意此时须同时更换机油滤芯。（此项清洗保养适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力）

发动机冷却系统清洗保养。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。操作十分简便：只需将“清洗剂”加入水箱内，在汽车正常运行状态下进行清洗，数小时后，放掉水箱内的废水，重新加入新的冷却液或不冻液即可。

雪佛兰赛欧怠速多少正常，新赛欧怠速不稳忽高忽低

雪佛兰赛欧正常怠速是1000-1200转。雪佛兰赛欧怠速忽高忽低原因可能是：1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞；  5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

雪佛兰赛欧空气滤芯价格，新赛欧空气滤芯怎么更换

雪佛兰赛欧空气滤芯价格大概几块钱。雪佛兰赛欧空气滤芯更换：先打开车引擎盖子，注意左边那个黑色的大盒子，就是空气滤所在位置，在这盒子的右边有两个卡扣，使劲搬下去，要用点劲，往右边扣。然后小心的把上盖子搬开，注意是从左往右搬开，可以从左边看到里面的空气滤了吧。然后手伸进去把旧的滤芯拉出来。把新的空气滤芯拿出来，放进去摆平，盖上盖子，扣上左右两侧的卡槽和卡扣就好了。

空气滤清器保养：1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。汽车空气滤芯_中凰滤芯器。

2、不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力;同时柴油易吸入气缸，造成装后超支“飞车”。3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。