新帕萨特机油尺怎么看，帕萨特机油尺标示图

机油对汽车的重要性犹如血液之于人体，它除了能对发动机起到润滑作用，还有清洁、冷却、密封以及减磨的作用。在常规的保养中，更换机油可以说是必备项目。尽管如此，由于用车环境和习惯因人而异，所以定期打开发动机舱盖检查一下机油绝对是百利无一害，首先我们来看如何检查机油剩余量。

新帕萨特带液位标记的机油标尺

检查机油剩余量虽然简单，但也有一些细节需要注意，例如将车停在平坦的路面以及测量前需将标尺擦拭干净等，确保测量的精准度。另外，机油受路况、车况以及个人驾驶习惯影响比较大，很有可能须缩短换油周期。因此，学会判断机油是否需要及时更换，这对车主来说很重要。

检查机油液位高度：

– 将车停放在水平地面。

– 关闭发动机。

– 打开发动机舱盖 。

– 等待几分钟后拉出机油标尺。

– 用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。

– 再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。发动机消耗机油是正常的，根据驾驶方法以及车辆运行状况而不同。最初5000km 内的机油消耗率可能稍高。因此，必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前检查机油液面高度，必要时进行补充。

“MAX”（机油标尺上拐点）标示的是机油液面高度的上限。

“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。

加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的位置。

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大众帕萨特机油尺怎么取下，帕萨特机油尺标准图片

大众帕萨特机油尺如需去下检查机油液位，只需顺着方向轻轻拉出即可，操作非常简单，其图片如下：

检查机油液位高度

– 将车停放在水平地面。

– 关闭发动机。

– 打开发动机舱盖 。

– 等待几分钟后拉出机油标尺。

– 用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。

– 再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。发动机消耗机油是正常的，根据驾驶方法以及车辆运行状况而不同。最初5000km 内的机油消耗率可能稍高。因此，必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前检查机油液面高度，必要时进行补充

“MAX”（机油标尺上拐点）标示的是机油液面高度的上限。

“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的位置。

大众帕萨特机油尺图解，帕萨特机油尺刻度怎么看

                                                     大众帕萨特机油尺图解

检查机油液位高度

– 将车停放在水平地面。

– 关闭发动机。

– 打开发动机舱盖 。

– 等待几分钟后拉出机油标尺。

– 用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。

– 再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。发动机消耗机油是正常的，根据驾驶方法以及车辆运行状况而不同。最初5000km 内的机油消耗率可能稍高。因此，必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前检查机油液面高度，必要时进行补充

“MAX”（机油标尺上拐点）标示的是机油液面高度的上限。

“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的位置。

大众新帕萨特机油尺多少正常，新帕萨特怎么看机油尺

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检查机油液位高度

– 将车停放在水平地面。

– 关闭发动机。

– 打开发动机舱盖 。

– 等待几分钟后拉出机油标尺。

– 用一块干净的布擦净机油标尺，然后把机油标尺重新插入到底。

– 再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。发动机消耗机油是正常的，根据驾驶方法以及车辆运行状况而不同。最初5000km 内的机油消耗率可能稍高。因此，必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前检查机油液面高度，必要时进行补充

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“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的位置。

大众新款帕萨特还烧机油吗，新帕萨特烧机油严重吗

大众新帕萨特据部分车主反映，存在烧机油情况，但这种情况和汽车的保养、车主使用情况有很大关系。汽车都会消耗机油的，只是良多量少的区别，少量消耗机油是正常现象，但如果机油量消耗过高，就要到专业的修理店店检查维修，排除故障了。

对汽车消耗机油的认识

1、只要发动机运作就会有机油的消耗，这一点必须认识到。

2、机油消耗设计值：也就是设计汽车时候就考虑的正常的机油消耗量，这个对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh，德系车型会高些。我国对于机油的消耗量是这样规定的，就是跟汽油来对比的，就是机油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

3、机油消耗计算公式(只是大概计算)：机油消耗量=(里程数/平均时速)*汽车功率*机油消耗设计值。

机油消耗的原因如下：

1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。

2、机油也用于润滑进气门杆，也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。

3、随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室燃烧。