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车主指南 > 车型库 > 奇骏 > 日产 > 正文
知识点目录
  • 日产奇骏用什么刹车油,奇骏多少公里换刹车油
  • 日产奇骏保养灯怎么归零,奇骏保养灯消除步骤
  • 日产奇骏磨合期多少公里,奇骏新车如何磨合
  • 日产奇骏首保多少公里,奇骏首保注意事项
  • 日产奇骏6万公里保养费用,奇骏60000公里保养项目

日产奇骏用什么刹车油,奇骏多少公里换刹车油

日产奇骏可使用原厂DOT4的制动液,建议的更换周期为2年或40000公里,与防冻液更换周期一致,原厂DOT4制动液价格在75元/桶(加注量一般为1L左右),其加注口位置在发动机舱右方,靠近蓄电池的位置。

不要将制动液溅到漆面上,否则将会破坏漆面。如果不慎将制动液溅到漆面上,请立即用大量的水进行冲洗。制动液具有较强的吸水性,可以吸走制动系统内少量水分,防止制动液过热而沸腾,同时若制动液浓度较高滴落到皮肤上也有烫伤风险,这也是制动液吸水性和腐蚀性较强的表现,应用大量水清洗。

制动液检测方法,可用定性分析含水量的制动液快速探测笔。制动液快速探测笔上有3个LED灯,分别为绿色、黄色和红色。绿色LED灯说明制动液含水量低,制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般,可以继续使用,不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高,制动液不能继续使用,需要及时更换。

日产奇骏保养灯怎么归零,奇骏保养灯消除步骤

日产奇骏在进行保养后需要手动复位,若复位失败,可以连接诊断电脑进行复位。虽然不进行保养灯消除对车辆影响不会很大,但是行车时一致提示保养也会降低驾驶乐趣,并且不会提示下车保养里程,若过了保养周期继续行驶会损毁车辆。手动消除保养灯方法:

1、操作方向盘左侧的切换按钮和确定按钮,即可进入保养界面,点击保养选项进入后点击“机油及滤芯”选项。

2、选择数字下方的重置选项,然后将右侧的数字调至5000公里,点击确定即可重置。

● 切勿忽视警报灯和警报信息发出的警报! 为了安全起见,应及驾驶处车道停车检修。

● 红色警报灯表示故障属危险故障,一旦点亮或闪亮,必须立即停车关机,检修汽车相关系统。

● 黄色警报灯用于提示或警告驾驶员需立即检查相关功能或进行相关操作。

日产奇骏磨合期多少公里,奇骏新车如何磨合

日产奇骏磨合期和首次保养都是在车辆行驶至1000公里的时候,第二次保养在5000公里,之后每5000公里保养一次,首保是免费的,主要的项目是更换机油机滤,由于磨合后机油中含有大量金属屑,请及时更换。

车辆磨合好坏直接影响着后期使用体验,前500公里为奇骏初磨合期,也是轮胎的磨合期,建议行驶速度不要超过60km/h,转速不超过2500rpm。行驶至500-1000km时,车速建议在100km/h一下,同样转速最好不超过2500rpm,避免紧急制动和急加速。

奇骏新车磨合建议:

1、不要负重过大,当发生紧急制动或超车急加速等情况对发动机,转向、制动机构负荷是非常大的。

2、要经常变换档位进行行驶,这样可以让各个档位磨合更加充分,避免抵挡高速行驶和高档低速行驶的情况。

3、时间允许的话,行事前热车几分钟,这样可以让发动机得到充分润滑后在行驶时对发动机保护是非常不错的。

日产奇骏首保多少公里,奇骏首保注意事项

日产奇骏首保是1000公里,首保的主要项目是更换机油和机油滤清器,新车在下地行驶后,由于发动机内部零件比价粗糙,摩擦力较大,是比价耗油的,而且机油中存在较多的金属屑,若不及时更换可能会加剧发动机的磨损,影响后期使用寿命。

新车首保是免费的,最好提前也4S店进行预约,主要项目包括:

1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);

2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是不是缺失,不够需要补添;

3、检查底盘各部位及悬挂是不是有异常和松旷(含轮胎气压);

4、检查所有灯光是不是齐全良好;

5、检查刹车蹄片磨损情况;

6、测量电瓶电压是不是正常;

首保注意事项:前往保养前应带向相关证件(如首保免费卡,车辆质量证明,随车文件袋等),一般常规保养项目是免费的,没有必要的根据自己需求可做可不做,更换小零件一般只收取材料费并不收取工时费的。

日产奇骏6万公里保养费用,奇骏60000公里保养项目

日产奇骏60000公里保养需要更换机油和机油滤芯,空调滤芯,空气滤清器,汽油滤清器这“四滤”通常来说3/4桶机油就够了。加上机油,“四滤”,整车制动液材料费和工时费,一般价格是在790元左右。

厂家提供了四种机油给大家选择,其中最便宜的为矿物油(SM级10W-30),其它合成机油价格都远远高于矿物油,最大的价差达到了3.6倍。在后面的解析中,我们将采用全部以矿物油的价格进行计算。奇骏手动挡和CVT车型行驶60000公里的常规保养总成本分别为5905.75元和5225.25元,这个价格在同级别日系车型中属于正常水平。

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