日产新奇骏尾灯总成更换，奇骏后尾灯怎么拆

日产新奇骏尾灯总成位置在后雾灯和刹车灯的下方，倒车灯颜色都是白色的，所以辨识度很高。更换方法如下；

1、打开后备箱，在尾灯背面位置能看到一个盖子可以打开。我们先打开左边。掀开盖子，用工具拧下这两个螺丝。

2、两个螺丝拧下来后，可以试着把整个尾灯拿下来了，线头出断开，都是卡扣的，很方便，不破线。尾灯取下来了，可以在下面铺上一条毛巾，避免把灯罩划伤。

3、灯座和灯罩是有卡扣固定的，慢慢的试着分离。就是红圈的地方。

灯座拆下来了，图上红色线圈着的就是倒车灯的位置。拧下来，换上新的倒车灯泡就可以了。

日产新奇骏尾灯多少钱，奇骏尾灯灯罩多少钱

日产新奇骏尾灯外侧尾灯价格在270左右一个，内侧尾灯价格在140左右一个，灯罩价格在50左右。尾灯是指装在车辆后面的、通常主体颜色为红色的灯。主要指汽车后面用作对尾随车辆警示时的红色刹车灯（示宽灯）；起方向指示作用的的琥珀色转向灯；起到辅助观察作用的白色倒车灯。

新奇骏采用的是led尾灯，LED尾灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车灯与尾灯。灯泡是用二极管做的，亮度比普通灯泡高，而且反应速度快。其可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号。LED尾灯拥有出色的光源强度，即使在雾天也能保持极高的可见度。

日产新奇骏跑高速怎么样，新奇骏高速能开多少

日产新奇骏高速车身很平稳，操控性很不错，转弯，颠簸舒适度都很满意。新奇骏的隔音效果做的不错，80迈以下几乎没有风噪和胎噪但在上了80公里以后 会有点胎噪，100km/h的时候胎噪比80km/h大了点，不过还是不太影响舒适程度。

而在动力性方面，哈弗新奇骏在80km/h后的再加速表现也是挺不错的。降挡反应和涡轮迟滞时间都挺短，动力也是随叫随到。遇到横风路段时，车子的平稳性方面也是表现的很不错，不会出现“发飘”的情况。

底盘的调教也非常扎实，不会有松散感，过弯时悬架的支撑性也表现不错。方向盘指向性也比较精准，在高速的情况下电子助力方向盘的转向手感会变得比较沉重，保证了在高速上的操控安全。

日产奇骏2.5高速表现如何，奇骏2.0高速发飘吗

日产新奇骏2.5高速车身很平稳，操控性很不错，转弯，颠簸舒适度都很满意。新奇骏的隔音效果做的不错，80迈以下几乎没有风噪和胎噪但在上了80公里以后 会有点胎噪，100km/h的时候胎噪比80km/h大了点，不过还是不太影响舒适程度。

而在动力性方面，哈弗新奇骏在80km/h后的再加速表现也是挺不错的。降挡反应和涡轮迟滞时间都挺短，动力也是随叫随到。遇到横风路段时，车子的平稳性方面也是表现的很不错，不会出现“发飘”的情况。

底盘的调教也非常扎实，不会有松散感，过弯时悬架的支撑性也表现不错。方向盘指向性也比较精准，在高速的情况下电子助力方向盘的转向手感会变得比较沉重，保证了在高速上的操控安全。

日产新奇骏2.5动力怎么样，奇骏2.5高速动力评测

日产奇骏2.5百公里加速时间是9.23秒。新的CVT变速箱会对提升加速性能有一定帮助，但是它也无法避免结构上的先天因素，从加速曲线图上就能看到起步瞬间的动力输出被限制了不少，之后动力输出倒是保持得非常平稳，只是中后段出现了一次比较明显的波动，好在没有太大影响。

最终新奇骏的0-100km/h加速成绩为9.23秒，跟同级别车型相比这个成绩还算说的过去，跟2.0T的途观在同一水平。

松开刹车，前轮会有轻微打滑，随后车辆开始加速。在整个加速过程中，我们能够感受到，1挡切入2挡时，转速干脆利落地从6000rpm降至5000rpm，但2挡升3挡时则显得有些犹豫，而且转速一下从6000rpm回落至4700rpm左右，稍稍造成了一点动力损失，否则加速会更快一些。