本田杰德有发动机护板吗，杰德安装发动机护板

本田杰德是有发动机护板的，但是出厂的时候下护板都是塑料的，想保护油底壳得自己加装一块钢板，这钢板也就比原厂塑料的贵一百元左右。

以下是对于杰德是否安装发动机护板的介绍：

发动机下护板能有效保护发动机与变速箱，防止车辆在行驶过程中托底以及泥巴灰尘等物裹住发动机与变速箱底部从而影响散热。安装后能有效的保护发动机以及变速箱，防止在汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物托底撞击发动机，防止发动机受损及出现故障，并且有着防尘隔音降噪降低汽车底盘风阻等特点。总之如果车经常行驶在一些路况较差的非铺装路面，或者你是一名越野爱好者，那么安装发动机下护板还是很有必要。但如果车辆仅仅只是在城市里行驶，并且路况基本上都很好，那就没有必要非安装发动机下护板不可。

杰德1.8发动机要淘汰？本田杰德新发动机耐用吗

本田杰德1.5T发动机详解

型号：L15BF

搭载年款：2020款

搭载车型：思域、冠道、雅阁、飞度等

性能参数：最大功率115.0kw/5500rpm，最大扭矩203.0Nm/1600-5000rpm

驾驶感受

1.5T的动力不负众望，相信大家对这台发动机都不陌生，与思域同款发动机，只是在调校上因地制宜。

加速感受还是挺给力的，转速超过2000rpm后，发动机表现得异常好动，只要踩一下油门给出指示，那种动力随叫随到，小惯量的涡轮起到很好的作用个，迟滞现象被进一步减缓。

发动机技术及特点

这台发动机就是大家熟悉的1.5T地球梦发动机，不过参数调校比思域220TURBO和冠道240TURBO都要低，所以尾标将数字降到210。这台地球梦发动机相信大多数人都听到过，采用缸内直喷技术，还有i-VTEC上，它的工作细节极其复杂，气门的开启时机、开启时间、开启行程，三个变量之间都是相互配合、环环相扣的。

发动机故障问题

这台1.5T地球梦发动机早在2017年低开始爆发机油增多的问题，据了解是对发动机动力过分压榨导致的，特别是“一嘴多喷”的喷油逻辑，发动机ECU会控制两次“预喷射”，加上不同地区气候条件不同，往往容易导致汽油进入机油系统，使机油发生乳化。

综观2020款和同款发动机的投诉情况来看，这台发动机并没有出现类似的机油乳化增多问题，只是有小部分车主反映有漏机油现象。

本田杰德1.8L发动机详解

型号：R18Z6

搭载年款：2020款

搭载车型：缤智

性能参数：最大功率104.0kw/6500rpm，最大扭矩174.0Nm/4300rpm

驾驶感受

1.8L发动机动力并没有1.5T那么强劲，不过1.8L搭配的CVT变速箱，给人非常平顺驾驶质感，起步动力要比那台1.5T要好一些，但是在中后段的表现就差了一些，即便你大油门加速，那种推背感非常薄弱，但动力输出很线性，不经意发现车速已经上来了。我看这种动力在城市日常通勤已经足够。

发动机技术及特点

1.8L发动机更是经典中的经典，按照目前得到的数据，本田这款十几年前的1.8L发动机让如今很多自主品牌无法超越，甚至有些2.0L发动机动力还不如它，目前仅有日产和丰田可以媲美。

发动机故障问题

这套比较“古老”的自吸发动机终究是要被淘汰，不过就是胜在油耗低和平顺性好，并没有多少故障，现在搭载的2.0L动力的都是混动版，而且内燃机的功率比较低，所以大家要且行且珍惜。

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本田杰德发动机怎么样，杰德发动机是地球梦吗

在动力方面，杰德搭载的是与思域相同的1.8l i-vtec发动机，该发动机最大功率为141马力，峰值扭矩为174n·m。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速箱。质量不错且耐用。

本田杰德的发动机采用的是本田代号为R18Z6的自然吸气四缸发动机，无缸内直喷和可变正时技术，采用SOHC的配气结构。为东风本田发动机公司的产品，国产的，前一阶段有异响的情况出现。东风本田为杰德提供了两台变速箱。一台是大家熟悉的5前速自动变速箱，用于入门型号；另一台则是全新的CVT变速箱，装备于高配型号。显然，成熟的5AT是用来降低入门型号的售价门槛的，而新的CVT变速箱既能提供新的驾驶感受，相信也有利于降低油耗。是位于广东佛山南海区的本田汽车零部件公司生产的，也是国产的。

本田杰德的发动机并不是地球梦。

本田杰德发动机耐用吗，杰德发动机是进口的吗

在动力方面，杰德搭载的是与思域相同的1.8l i-vtec发动机，该发动机最大功率为141马力，峰值扭矩为174n·m。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速箱。质量不错且耐用。

本田杰德的发动机采用的是本田代号为R18Z6的自然吸气四缸发动机，无缸内直喷和可变正时技术，采用SOHC的配气结构。为东风本田发动机公司的产品，国产的，前一阶段有异响的情况出现。东风本田为杰德提供了两台变速箱。一台是大家熟悉的5前速自动变速箱，用于入门型号；另一台则是全新的CVT变速箱，装备于高配型号。显然，成熟的5AT是用来降低入门型号的售价门槛的，而新的CVT变速箱既能提供新的驾驶感受，相信也有利于降低油耗。是位于广东佛山南海区的本田汽车零部件公司生产的，也是国产的。

发动机下护板有必要装吗

发动机下护板是一种引擎防护装置，它具有保护发动机的作用。它可以防止泥土、凹凸不平的路面和硬物对发动机的损坏，并提供一定程度的保护。如果经常行驶在低洼路面或石子路上，安装发动机护板是有必要的。这样可以避免泥土进入发动机舱内，减少油耗并保护动力系统。然而，在城市日常通勤的情况下，由于路况较好，安装发动机护板可能没有必要。此外，要注意避免过多加装护板导致车辆过重的问题。

关于发动机护板的价格，它主要取决于材质的不同。常见的护板材质有钢铁、铝合金、塑钢和塑料等。其中，铝合金护板是最常见的选择之一，价格相对亲民（300-500元）且保护效果显著。如果需要更高强度的保护，塑钢材质是一个不错的选择，具备出色的刚性和弹性，价格约为400-700元。不建议选择塑料护板，尽管价格便宜，但其易受损伤破碎，无法提供长期保护。钢铁护板也不推荐，因为它重量较大，不仅会增加油耗，还可能导致车辆下沉的危险。