本田杰德远光灯型号，杰德远光灯灯泡更换

本田杰德远光灯型号为H7。

杰德远光灯灯泡更换教程如下：

第一步：将灯泡的电源插口拔开。拔掉灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口排线弄送，或者损坏灯泡插头。

第二步：拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。车灯的防水盖的材质多为软胶，只需要稍稍用力就能将防水盖掰下来。

第三步：将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，等灯泡松开后，在向外抽出灯泡。

第四步：将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。

第五步：重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。

注意：避免用手直接触及灯泡玻璃壳

关于更换大灯灯泡，有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时，车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。

在安装灯泡的时候，手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体，哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上，都会缩短灯泡的使用寿命，长期使用可能会有爆裂的危险。

本田杰德近光灯型号，杰德近光灯灯泡更换

本田杰德近光灯型号是H7。

杰德近光灯灯泡更换步骤如下：

第一步：将灯泡的电源插口拔开。拔掉灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口排线弄送，或者损坏灯泡插头。

第二步：拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。车灯的防水盖的材质多为软胶，只需要稍稍用力就能将防水盖掰下来。

第三步：将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，等灯泡松开后，在向外抽出灯泡。

第四步：将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。

第五步：重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。

注意：避免用手直接触及灯泡玻璃壳

关于更换大灯灯泡，有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时，车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。

本田杰德大灯灯泡型号，杰德大灯灯泡怎么更换

本田杰德大灯灯泡型号是H7。

以下是杰德大灯灯泡更换步骤：

首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可（有些车型可以直接抠下来），并不需要太多的力气，之后能看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡了。

需要注意的几点：

1、开始更换之前保证车辆熄火，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却之后方可动手。

2、保证灯泡的电压和功率与原车一样，不要听信商家说瓦数增加亮度就增加的话，这样会让电流不稳定造成短路，轻则烧坏保险，重则车辆自燃。

3、整个更换过程都戴手套操作，取下灯泡之后不能用手直接触摸灯泡玻璃。

4、购买时不一定非要选择原厂灯泡品牌，只要符合国家3C认证标准的都可以使用。

本田杰德定速巡航怎么用，杰德自动巡航按键图解

杰德定速巡航按键使用图解

①喇叭

②激活/关闭巡航：

仪表盘的巡航标志会点亮，表示巡航已经可以开始设置。

再次按下按钮后，巡航将会退出，仪表上的图标也会熄灭，设定的速度等会消除。

③取消巡航：

暂时不巡航，稍后可以恢复。

另外，在巡航工况下驾驶员踩下油门或刹车会让巡航暂时退出，直到松开踏板。

④恢复巡航/增加速度：

再次开始上一次设定的巡航。

设定了速度再短按，巡航速度增加1km/h；长按，速度增加10km/h。

⑤设定速度/降低速度：

激活巡航后，踩下踏板将车速调整至合适的值，松开踏板然后按下该按钮，巡航就会以这个车速工作。

设定了速度之后，短按：巡航速度减少1km/h；长按：速度减少10km/h。

⑥调整车距：

在车速不低于80km/h的情况下，最大车距是100米，最小车距是25米。

杰德使用定速巡航注意事项

1、定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应能自动帮助车主制动。不过电子设备难免出现故障，因此建议车主还是要留心路况。

2、一旦车主踩刹车，巡航功能暂停工作。之前设置的速度值还在系统存储，通过手动方式可以恢复巡航。

3、路况复杂，或者受天气影响，请车主关闭巡航，以免造成危险。

4、在下陡坡时，可能超出设定的速度。这时要用脚辅助刹车，或者关闭巡航功能。

本田杰德驾驶模式怎么切换？杰德驾驶模式介绍图解

杰德有经济、标准和运动三种驾驶模式。按下图中对应按键可切换所需模式。

①经济模式（ECON）

ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。

②运动模式（s挡）

升挡时刻推迟，提前降挡时间，入运动挡后初始阶段就输出高扭动力，增加了保持高扭矩的时间。推背感最为强烈，车辆稳定性能也会相对下降。不过，车辆油耗会增高不少，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。时不时“运动”一番，可以通过该模式来清除积碳。

③标准模式（normal）

不使用ECON模式或S挡，则默认是标准模式。车辆性能趋于平衡，能适应绝大部分的路况，乘坐舒适性也不会太差。减震上不会过硬或疲软，油门反应算是灵敏。