传祺gs8底盘装甲多少钱，传祺gs8要不要做底盘装甲

传祺gs8底盘装甲吉利博越做底盘装甲质量较好的都是接近1000元的。一般用量是4瓶的，但是用3瓶也是无妨，主要是在价格上差异较大。从经济性来说，对于在市区里走动，环境较好的区域，实在没有必要喷涂底盘装甲。底盘装甲一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

传祺gs8底盘性能怎么样，传祺gs8底盘扎实吗

传祺gs8底盘性能整体上是不错的，该车定位还是城市中型SUV，这就意味着它在设计上更多的是为城市路况及高速行驶而停止优化，四驱系统更多的是为进一步提升车辆操控稳定性而配置的。该车采用了前麦弗逊，后“E”型多连杆的悬架组合，相同的悬架方式我们在别克昂科威、丰田汉兰达、长城H7同等级车型上都能够见到，算是同级车型中较为常见的悬架方式。

由于GS8整备质量较大，两驱版本车型的整备质量到达1840kg，所以其前悬架下控制臂以及前轮轴承座均采用了铸铁材质来接受较大的载荷。由于相同体积的铸铁材质部件比铝合金材质部件更重，为降低前悬架簧下质量，提升响应性能，下控制臂上采用了开孔设计，在保证下控制臂强度的同时，尽量降低其重量。

GS8采用了全框式副车架。副车架上的两根纵梁不断延伸到车头位置，并经过横梁连为一体。在发作正面碰撞时，这个框状的副车架与车身纵梁及前防撞梁共同抵御正碰撞击力，起到构造增强的作用。

传祺gs8底盘高度多少，传祺gs8底盘高度够用吗

传祺gs8底盘高度满载情况下大雨≥170，接近角 （满载） ≥20°，离去角 （满载） ≥20 °。这样的底盘高度是够用的。在百度百科SUV中文的简称是：运动型多用途汽车，它必须满足“两高一多”要求，第一是运动性高和通过性高，第二是功能多。SUV的通过性当然是指车要有较大的最小离地间隙、接近角、离去角，纵向通过角。

对于通过性而言仅看底盘高度是不可取，与底盘的设计的平整度设计也有关，而传祺gs8底盘整体上的平整度设计还是可以的，gs8定位还是城市中型SUV，这就意味着它在设计上更多的是为城市路况及高速行驶而停止优化，四驱系统更多的是为进一步提升车辆操控稳定性而配置的。

该车采用了前麦弗逊，后“E”型多连杆的悬架组合，相同的悬架方式我们在别克昂科威、丰田汉兰达、长城H7同等级车型上都能够见到，算是同级车型中较为常见的悬架方式。

传祺gs8底盘有护板吗，传祺gs8需要安装护板吗

传祺gs8底盘是有护板的：护板的主要作用有两个方面，第一，自然是保护发动机，防止发动机与地面的轻微刮擦碰撞，路面砂石的冲击，对防腐蚀也有帮助；第二，改善车辆底部空气流畅，降低风阻系数。

加装发动机下护板需要注意的事项。1. 安全问题。市面上发动机下护板种类繁多，有钢材的，有铝制的，有GMT复合材料的，有LFT复合材料的。原则是，LFT>GMT>铝材>钢材。因为大多数车辆的发动机为下沉溃缩式设计，即在发生严重碰撞时会向下沉降，不能出现阻碍下沉的情况。

原装的发动机下护板，在设计时是从整车功能角度出发考虑的，所以对于材料的性能，降低风阻的作用、散热的效果，NVH的性能等等均有严格的控制，品质有保证。

传祺gs8底盘结构图片，传祺gs8底盘结构解析

传祺gs8底盘结构解析：该车定位还是城市中型SUV，这就意味着它在设计上更多的是为城市路况及高速行驶而停止优化，四驱系统更多的是为进一步提升车辆操控稳定性而配置的。该车采用了前麦弗逊，后“E”型多连杆的悬架组合，相同的悬架方式我们在别克昂科威、丰田汉兰达、长城H7同等级车型上都能够见到，算是同级车型中较为常见的悬架方式。

由于GS8整备质量较大，两驱版本车型的整备质量到达1840kg，所以其前悬架下控制臂以及前轮轴承座均采用了铸铁材质来接受较大的载荷。由于相同体积的铸铁材质部件比铝合金材质部件更重，为降低前悬架簧下质量，提升响应性能，下控制臂上采用了开孔设计，在保证下控制臂强度的同时，尽量降低其重量。

GS8采用了全框式副车架。副车架上的两根纵梁不断延伸到车头位置，并经过横梁连为一体。在发作正面碰撞时，这个框状的副车架与车身纵梁及前防撞梁共同抵御正碰撞击力，起到构造增强的作用。