远景x1方向盘直径，远景x1方向盘尺寸

远景x1方向盘直径尺寸是38cm，方向盘侧面两边有两个装饰盖板 敲掉，拿掉主气囊，里面有个大螺帽，用拆轮胎的十字架拆掉 ，记住拔的时候那个大螺母不要拿下来，留几丝就好啦，以防止你拔方向盘的时候 把游丝的线拉断。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。而且使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。

方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

远景x1爬坡动力怎么样，远景x1动力不足情况

远景x1爬坡动力稍微有点不足，远景X1搭载一台1.0L自然吸气发动机，最大功率为68马力。传动采用一台手自一体变速箱并拥有运动和雪地模式。从数据显示，远景X1动力还是可以的呢，到时候上市了准备去试驾一下。

1.3L发动机能够输出的动力有限，高速超车是有点儿费劲，但是在80km/h以内，它的表现还是不错的。这种友好的感觉来自于均匀、线性的油门响应。夏天开空调的状态下会进一步削弱动力。4AT变速箱的换挡逻辑和平顺性都差强人意，你不会嫌弃它，但也不会称赞它。在大多数情况下，它的逻辑都没问题，换挡时的顿挫感也能让人接受。

  传动方面，与发动机匹配的将是5速手动或4速自动变速箱。有自动挡车型是远景X1较同级别相近价位对手的一大优势，对绝大部分小伙伴来说，自动挡自然会是首选。为此，在推出的三款1.3L车型里，就有两款自动挡车型。

远景x1磨合期车速，远景x1磨合期注意事项

远景x1磨合期车速在磨合期内需要限速限载，不要超过八十迈，发动机转速不要超过三千转就可以了。所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。

一条主线是刹车系统：刹车 油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。

现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。

磨合也叫走合，汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

远景x1标准胎压，远景x1正常胎压多少

远景x1标准胎压在2.3-2.5pa左右比较合适，对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。严格意义上胎压指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。

胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

远景x1的水箱在哪里，远景x1水箱怎样加水

远景x1的水箱在发动机前方，保险杠后面，往水壶加水，有个盖子打开来灌水就好了，加水的量可以看看刻度，一般情况不完全加满。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

因为上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，所以散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。