大众cc挡风玻璃价格，大众cc后挡风玻璃多少钱

大众cc挡风玻璃价格在原车850左右，品牌550地区不同价格不等。汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。大众cc后玻璃的价格在1200块，不加人工费。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。

汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种；前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，（一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化玻璃）侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃

大众cc烧机油吗，大众cc烧机油怎么办

大众cc前期不会烧机油，后期的话要视维护保养和发动机性能损耗情况，消耗过量就会出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等。

机油损耗过多，会影响到汽车的运行性能和驾驶感受，烧机油可能会引发以下现象：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。如果大众cc遇到烧机油的情况时，可以通过以下方式解决：

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

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大众cc空调清洗多少钱，大众cc空调清洗方法

大众cc空调主要是空气通道和滤芯，保养一次大概250元（含工时费、材料费）。由于汽车制冷系统是密闭的，没有故障不需要去清洗，所以，对于空气通道：（1）如果你是有滤芯的，那也可以不用清洗，定期更换滤芯就行了。（2）如果你没有滤芯，建议你去安装一个，价格也不贵的，一个滤芯大概50元。

大众cc空调清洗方法：

1、 首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；

2、把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡；

3、打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同；

4、将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀；

5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适；

6、然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢；

7、等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器；

8、等5分钟后，让空调在内循环模式下运行5分钟，再将空调调制外循环，挡位调到4挡，吹出污渍泡沫；

9、装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

注意事项避免在阳光直射或高温漆面上使用，请在通风良好的场所使用。远离高温及明火处操作。避免儿童接触玩耍。如不慎喷到眼睛请用大量清水冲洗后立即就医。

大众cc钥匙没电怎么办，大众cc钥匙如何更换电池

大众cc钥匙没电的时候可以进行更换电池，更换电池方法如下：

将遥控钥匙向上，先用扁的小起子慢慢撬进的缝隙的中部，钥匙会分开一个缝，缝大概2mm，然后将钥匙向两边分开，电池安装电池位置的部分，撬的时候就是让这个勾从下图红圈部分的图槽中出来，钥匙的两部分是靠这个勾固定的，如果撬边是不科学的！按中缝将钥匙轻轻分开，最后将电池抠下，换上新的电池。

在电池仓下方有一个缺口，是设计者为了方便取出电池设计的，用牙签或者曲别针，笔者用红酒开瓶器。轻轻把电池翘起来，用手一拨电池就拿出来。把准备好的R2032 3V 纽扣电池装上就可以了。恢复原貌，按照步骤4，3，2，1重新安装就可以了。

大众cc遥控钥匙的基本原理是从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。

大众cc用什么机油最好，大众cc换什么机油好

大众CC可以采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。现行业指导价是420元。美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。

满足美国石油协会API SM/CF质量等级。满足欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B3及A3/B4规格要求。获奔驰MB229.3，大众汽车VW505.00及保时捷汽车认可。如果要求质量更佳的话，可以考虑嘉实多。嘉实多冠军在发动机从启动至高温均能提供极佳磨损保护，并证明能发挥所有高性能与比赛用发动机的最大马力。

嘉实多冠军在世界F1赛事中得到广泛的应用。特别研制的SAE 0W-40全合成发动机油，提供发动机动力输出，引发澎湃动力;改良流动速度，油压上升更快，更快加速反应，有效防止沉积物的性能，保持发动机清洁顺畅极端条件下，仍无所畏惧。

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