远景s1变速箱是哪产的,远景s1用什么变速箱
吉利-远景s1变速箱是比利时邦奇公司第三代VT3变速器,远景s1上搭载的变速器有5挡手动和cvt无级变速两种。比利时邦奇,可能很多人会对此陌生,但它却与国内目前主流的自主品牌如吉利、奇瑞、长安、江淮、比亚迪等都有着密切的合作关系。确切的说,这些品牌曾经或正在使用的CVT变速箱,都来自于邦奇。
目前,邦奇CVT的研发工作依然交给位于比利时圣特雷登的总部研发机构进行,而在中国江苏南京,邦奇也成立了工厂和研发部门,在这里,邦奇主要生产VT2、VT3两款成熟产品供给国内的自主品牌车企,同时也可以进行一些本地研发、标定和售后服务。
近年来,吉利的变速箱技术发展迅速,不仅在先前收购了澳大利亚知名变速箱公司DSI,还在最近和爱信成立合资公司,这些举措为吉利的变速箱技术肯定会有大的发展,再加上吉利本身也在研发属于国产品牌的变速箱技术,外来技术和国内资本的融合,相信会在不久的将来看到成果。
远景s1用什么变速箱油,远景s1换变速箱油多少钱
远景s1自动变速器 (CVT)用的是CVTF-EX1变速箱油,而手动变速器 (5MT)用的是福斯 GL-4 SAE 75W-90变速箱油,车型版本不同,使用的变速箱油也大不一样。以长城 CVTF 无级变速器油(4L装)为例,远景s1更换一次变速箱油需要400元左右。
无论是手动变速箱还是自动变速箱,所有的变速箱油都有一定的保质期,在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后,就需要立即更换油液了。因为随着使用时间的延长变速箱油就会变脏、粘度降低将无法很好地保护变速箱,从而导致换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状,严重的导致变速箱过早损坏,大大缩短变速箱使用寿命。
大家要尽量按照吉利官方推荐使用的变速箱油型号,不同品牌的自动变速箱的摩擦系数不同,用错变速箱油会造成变速箱的摩擦片损坏,出现离合器、制动器打滑等现象,严重的则会毁掉摩擦片。切不可错用或混用,自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液,而手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液。
远景s1变速箱油多久换一次,远景s1变速箱油加多少
远景s1的变速箱油每4万公里更换一次,1.5L手动版的变速箱油需要加2L,1.4T自动版的变速箱油需要加4.1L。手动挡的变速箱油跟自动挡的变速箱油不仅在添注量方面不一样,两者的规格型号也不一样,所以千万不要随便混用,如有不详之处可查阅吉利官方发放的使用手册。
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱(又分为CVT、AMT等),每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
更换变速箱油,换的不仅是油液,有条件的最好拆下油底壳,你能发现里面有一层厚厚的油泥,其中还掺杂着铁屑,如果不清理干净,即使换了新的变速箱油,效果也不尽如人意,而波箱内的滤网和密封胶圈也要视情况进行保养更换。
远景s1雨刮器尺寸,远景s1雨刮器接口类型
远景s1的雨刮器尺寸是24+16寸,雨刮器接口时插拔式方形接口,这种雨刷接口是将雨刷直接插入到雨刷臂上,通过锁止块锁止,辨认此类接口的方法很简单,观察雨刷臂上有没有一个“小按钮”即可。
远景s1前雨刮片的安装步骤:
1、 将雨刮片总成从风窗上拉开;
2、 按照图示按下雨刮片中间的固定卡扣;
3、往下拉动雨刮片,将其从雨刮器臂上松脱;
4、 取下雨刮片;
5、 沿箭头方向拉动刮片,将雨刮片安装在刮臂上,并确保卡扣安装到位。
远景s1后雨刮器安装步骤:
1. 将雨刮片总成从风窗上拉开;
2. 沿箭头方向转动雨刮片,并直接取下。;
3. 按第 1 到第 2 步的相反步骤安装雨刮片。
注意事项:在安装前后雨刮器先要检查雨刮片是否磨损或破裂,不要让雨刮片臂接触到风窗玻璃,如出现损坏,吉利服务店可不会为你保修买单哦。
远景s1油箱盖怎么打开,远景s1油箱盖开关图
远景s1的油箱盖可以通过扳动方向盘左下方的油箱盖释放把手来打开,远景s1的油箱盖位于车辆左后侧。左侧油箱盖只有在车辆解锁状态下才能打开。系链式加油口盖位于油箱盖内。若想取下加油口盖,按逆时针方向缓慢拧动加油口盖将其取下。加油时,可将加油口盖夹持在油箱盖上的支架中。
需要注意的是,燃油箱加注过满会产生喷溅,特别是在炎热天气。所以我们要慢慢拧 开加油口盖,如果听到嘶嘶声,先等候声音停止,然后再拧开加油口盖。重新安装加油口盖时,按顺时针方向拧动加 油口盖直至听到咔嗒声。并确认加油口盖已完全盖好。如果未盖好,燃油将蒸发损失。
关于远景s1的燃油箱盖,以下几点也是需要记住的:1、请在油箱盖锁销处于解锁状态下关闭油箱盖,否则可能会造成油箱盖工作不正常;2、如果需要更换新加油口盖,一定要换 上适当型号的加油口盖,如果加油口盖型号不对, 将无法盖好加油口;3、燃油系统中的橡胶管如:碳罐吸附、加油管带的通气管、进碳罐控 制阀软管、通气软管等建议每 2 年进行检查更换。
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