宝骏560是独立悬挂吗，宝骏560是什么后悬挂

宝骏560  17款律动版配备的是后独立悬挂。宝骏560律动版后悬架升级为多连杆式独立悬架，相比宝骏一贯采用的扭力梁式半独立悬架，有着更佳的乘坐舒适性。另外，轴承座采用了铝合金材质，大大降低了簧下质量，悬架响应性得以提升。副车架结构简单粗壮，与车身连接处采用了带有橡胶衬套的螺栓连接方式。

以低配9.88万的价格来说，升级了独立后悬的律动版仍然具有强大的竞争力。后悬偏舒适的设定，使得在起伏路段较长的避震行程能够消化不平路面带来的冲击，橡胶衬套螺栓连接的副车架也能缓解细微的震动。而前排就没有这么好的待遇了，刚性连接的副车架使得震动冲击会较为明显的传递至驾驶舱内。至于底盘的防护方面，由于受限于成本未做到位的保护也情有可原。

宝骏560后悬挂怎么样，宝骏560悬挂测试效果

宝骏560律动版后悬架升级为多连杆式独立悬架，相比宝骏一贯采用的扭力梁式半独立悬架，有着更佳的乘坐舒适性。另外，轴承座采用了铝合金材质，大大降低了簧下质量，悬架响应性得以提升。副车架结构简单粗壮，与车身连接处采用了带有橡胶衬套的螺栓连接方式。

以低配9.88万的价格来说，升级了独立后悬的律动版仍然具有强大的竞争力。后悬偏舒适的设定，使得在起伏路段较长的避震行程能够消化不平路面带来的冲击，橡胶衬套螺栓连接的副车架也能缓解细微的震动。而前排就没有这么好的待遇了，刚性连接的副车架使得震动冲击会较为明显的传递至驾驶舱内。至于底盘的防护方面，由于受限于成本未做到位的保护也情有可原。

宝骏560悬挂有异响，宝骏560前后减震异响

关于宝骏560悬挂减震异响。

一、造成异响的可能原因： 

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。 

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。 

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。 

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

二、检查减震器故障首先是看： 　　

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 　　

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 　　

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 　　

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

宝骏560二次保养费用、项目明细列表

宝骏560第二次保养为1万公里或者6个月时，之后的常规保养周期为每6个月或5000公里一次。机油、机滤为每5000公里或6个月更换一次；空气滤清器、燃油滤清器和空气滤清器首次更换是在行驶了1.5万公里或1年时，之后是每1万公里或1年；火花塞和防冻液首次更换是在行驶了2.5万公里或2年时，第二次是行驶了4.5万公里或4年。刹车油在3.5万公里或3年更换一次；手动变速箱油首次更换是在行驶了5000公里或3个月时，第二次是行驶了2.5万公里或2年，之后是每2万公里或2年。此外，该车采用的电子助力和正时链条，这都是无需更换的。

1.5t宝骏560的保养费用就多少

1,5t宝骏560保养配件及工时费价格如下：

 该车行驶6万公里的常规保养总费用为3938元，整体保养费用属于偏低的水准，相当不错。值得一提的是，部分经销商会以国内用车环境为由建议缩短保养间隔，我们在这里建议大家以厂家说明书建议里程保养即可。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。