吉利帝豪一键启动失灵，帝豪一键启动打不着火

吉利帝豪一键启动失灵。如果车辆处于强烈信号干扰区域，钥匙遥控器电池电量不足，或者无钥匙启动功能出现故障时，若您试着启动车辆并按下启动开关 按钮时，组合仪表可能会提示 “ 未检测到智能钥匙 ”，此时无法通过按键式启动程序来启动 车辆。 请按照如下步骤来启动车辆：

1.将钥匙遥控器尽量贴近启动开关按钮。

2.踩下离合器踏板(MT)或制动踏板(CVT)。

3.按下启动开关按钮，启动发动机。

备用启动程序适用范围：

•钥匙遥控器电池电量耗尽，无法及时更换电池时。

•车辆处于强烈信号干扰时，使用备用启动程序将车辆驶离该区域，无钥匙启动程序恢复正常功能。

如果更换电池和车辆驶离干扰区域后，无钥 匙启动程序仍不能正常使用，请到吉利汽车 服务站维修。

帝豪无钥匙起步步骤，帝豪无钥匙启动键说明

帝豪配备有电子无钥匙启动开关，是按钮式启动。若要系统运行，汽车钥匙必须在车内。OFF：该位置使发动机关闭。当启动开关处于OFF电源模式时，踩下离合器踏板(MT)或制动踏板(CVT)，指示灯变为绿色并按一次启动按钮，可以直接启动车辆。

很多人还不知道一键启动在行驶过程中可以关闭/起动发动机，行驶中关闭发动机：在车辆行驶过程中发生紧急情况时，您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。

行驶中起动发动机：如果发动机在车辆行驶过程中熄火，您可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机。

吉利新帝豪一键启动怎么用，新帝豪一键启动说明书

吉利新帝豪配备有电子无钥匙启动/一键启动开关，是按钮式启动。若要系统运行，遥控器必须在车 内。 OFF：该位置使发动机关闭。当启动开关处 于 OFF 电源模式时，踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，指示灯变为绿色并按一 次启动按钮，可以直接启动车辆。

如果按钮式启动不起作用，那么您的车辆可能靠近强无线电天线信号，对遥控门锁系统产生干扰。

ACC （橙灯）：该位置允许您在发动机关闭后使用如收音机和挡风玻璃雨刮器等电气附件。当发动机关闭时，按下该按钮一次，不踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，会使启动开关处于 ACC 位置。当启动开关处于ACC 电源模式时，踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，指示灯变为绿色并按一下启动按钮，可以启动车辆。

如果在发动机关闭后仍将启动开关处 于 ACC 位置，可消耗蓄电池电量。如 果蓄电池耗电时间过长的话，您可能无法启 动车辆。 ON （橙灯）：当启动开关处于 ACC 位置， 按下该按钮一次，不踩下离合器踏板 (MT) 或

制动踏板 (CVT)，启动开关处于 ON 位置。再 按下该按钮一次，启动开关回到 OFF 位置。 START：该位置用于行驶和启动车辆。发动 机关闭时，踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，按下并松开该按钮，发动机会启动。 启动开关处于START 位置，发动机会继续启 动直到发动机开始运转。

吉利帝豪一键启动正确用法，帝豪一键启动怎么熄火

吉利帝豪一键启动正确用法/熄火方法

吉利新帝豪配备有电子无钥匙启动/一键启动开关，是按 钮式启动。若要系统运行，遥控器必须在车 内。 OFF：该位置使发动机关闭。当启动开关处 于 OFF 电源模式时，踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，指示灯变为绿色并按一 次启动按钮，可以直接启动车辆。

如果按钮式启动不起作用，那么您的车辆可能靠近强无线电天线信号，对遥控门锁系统产生干扰。

ACC （橙灯）：该位置允许您在发动机关闭后使用如收音机和挡风玻璃雨刮器等电气附件。当发动机关闭时，按下该按钮一次，不踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，会使启动开关处于 ACC 位置。当启动开关处于ACC 电源模式时，踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，指示灯变为绿色并按一下启动按钮，可以启动车辆。

如果在发动机关闭后仍将启动开关处 于 ACC 位置，可消耗蓄电池电量。如 果蓄电池耗电时间过长的话，您可能无法启 动车辆。 ON （橙灯）：当启动开关处于 ACC 位置， 按下该按钮一次，不踩下离合器踏板 (MT) 或

制动踏板 (CVT)，启动开关处于 ON 位置。再 按下该按钮一次，启动开关回到 OFF 位置。 START：该位置用于行驶和启动车辆。发动 机关闭时，踩下离合器踏板 (MT) 或制动踏板 (CVT)，按下并松开该按钮，发动机会启动。 启动开关处于START 位置，发动机会继续启 动直到发动机开始运转。

吉利帝豪怠速转速是多少，帝豪怠速发动机声音大吗

吉利帝豪怠速正常怠速转速是700左右，发动机噪音在合理范围内。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。