长安逸动电瓶怎么拆装，逸动电瓶怎么更换

长安逸动电瓶拆装更换的方法如下：

首先打开蓄电池的地方。

这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以飘逸就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）

这里我们在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

接下来把新的蓄电池放上去。

按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

长安逸动电瓶什么牌子，逸动电瓶多少钱

长安逸动的电瓶牌子是一个是骆驼的，另外一个是瓦尔特的。

长安逸动电瓶价格是一般450左右的价格。

长安逸动电瓶的保养方法：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

长安逸动电瓶型号规格，逸动电瓶容量多大

长安逸动一共有两款电瓶，一个是骆驼的，另外一个是瓦尔特的。

长安逸动的电瓶规格如下：

长安电瓶容量原厂的大小是：60安。

长安逸动电瓶的保养方法：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

长安新款逸动实拍图曝光，逸动采用无边界前脸

【车主指南 新车动态】车主指南近日从工信部获取到了长安全新逸动的实拍图和部分数据，作为长安全新轿车，外观设计向UNI系列靠拢，新车可以理解为逸动PLUS的升级版本。

外观方面，全新逸动的前脸酷似自家UNI-V，使得整车辨识度较高，长宽高数据分别是4770×1840×1440/1450mm，整车尺寸要比UNI- V更大，毫无疑问在车内空间上新款逸动会更具优势。

内饰方面，预计将会和现款UNI-V车型如出一辙，可能在部分细节上会有所改动以便于区分两者，个人感觉UNI-V的那套内饰在颜值上还是可圈可点的，个人认为在逸动上把UNI-V饱受诟病的方向盘更换成圆形或许会更好。

动力方面，新车逸动将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为125KW，对比在售车型的1.5T发动机最大输出功率要低。

长安逸动火花塞多久换，逸动火花塞品牌型号及更换教程

逸动的保养手册上建议车主每4万公里更换一次火花塞，逸动使用的火花塞品牌为辉门Diva。

逸动火花塞更换教程

由于L4发动机火花塞更换过程与V6的发动机相似，结构上四缸机也更加精简，因此就以V6发动机作为示范。

①倘若车主不清楚专用工具，网上即可购买到修理工具箱。

②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸车型这一步可以略过）

③把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）

④新旧火花塞进行对比，差异化明显。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

⑤装回去的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

逸动火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。