轩逸保值率怎么样,新轩逸为什么不保值
轩逸是东风日产旗下一款轿车,据中国汽车流通协会详细数据显示,这款车在二手车市场上近五年的保值率分别为73%、66%、60%、54%、46%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年保值率平均为60%,相对来说轩逸前三年是高于平均的标准,因此轩逸相对来说还是有一定的保值率。
涉及影响车辆保值率的具有众多条件因素,如品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等,但以轩逸这款车来说,保值率高主要影响因素是市场保有量和质量可靠性;同时它的保养费用相对来说较为便宜,在超出保修期后,其保养成本也没有明显的上升。
新款轩逸动力上输出过于平淡,1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,可以说这个动力水平也就刚好及格,在起步阶段整体表现过于柔和安逸;配置上作为一款10-15万的紧凑型轿车,中低配车型依然采用卤素灯,而且后悬架采用带稳定杆的扭力梁式后悬架,大部分同级别车型采用性能更好的多连杆独立悬架等;重要的是存在发动机严重磨损和烧机油的现象,特别是在1.6L款车型上烧机油问题更为严重。
轩逸推荐程度:★★★★☆
结合上述内容,这款车型的保值率高,而且贴合国内消费者对于用车的要求,所以推荐程度为4星。根据最新二手车市场上的轩逸有06款至20款,综合车况及其它因素推荐选择18款,因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。
当然了,对于轩逸这种10-15万级别的低端车型,较为理想的选择范围是6年车龄以内10万公里以下的款式,而且相对来说3-6年左右5-10万公里这段期间的车型普遍车况不是很差,也是较为理想的选择。
据车质网官方对轩逸故障投诉调查显示,18款相对存在变速器异响、发动机异响及变速器顿挫等故障投诉,所以在购买二手轩逸的时候应该着重对变速器、发动机及制动系统的情况进行详细鉴定,建议请专业人员对此车辆进行详细检查,避免之后带来不必要的麻烦。
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