特斯拉出现的普遍问题,特斯拉安全性怎样
2020年,新能源汽车再一次被推上了风口浪尖,各大新能源汽车公司股票纷纷翻翻式增长,其中最火的就是特斯拉。年销售量不到50万辆,但总市值已经超过丰田,稳定全球汽车市值榜首。要知道,丰田汽车的年销量可都达1000万。
不过今年2月份,国家市场监督管理总局网站披露,市场监管总局等五部门,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题,共同约谈了特斯拉公司。一次性遭遇五个部门的共同约谈,这种情况还真少见,也说明这属于比较严重的事情。咱今个就来看看特斯拉出现的普遍问题都有哪些。
前阵子,原来特斯拉又双叕被要求维权了。
事情是这样的,一家四口开着特斯拉外出游玩,她父亲开车时看到前面有红绿灯后就把脚从电门抬起来,准备减速。
结果车不但没有减速,还开得很快,导致追尾前面两辆车,最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来。
这画面,想想就觉得惊险,开车刹车失灵,无异于死神来敲门…
出意外了肯定得维权略,接下来特斯拉方面对车辆数据和现场照片进行了分析。
发现车辆在制动期间ABS是正常工作的,而且自动紧急制动功能也发挥了作用。
说白了,特斯拉方面觉得车子的刹车是正常的,出事了也只是驾驶人操作有问题。
特斯拉这一回复也见怪不怪,你要让特斯拉承认一回自个的错误还真没那么容易。
而网友也持质疑的态度,因为视频中只提到抬起油门,没明确表示自己踩了刹车。
可是车子确实追尾了,并且撞得面目全非,各种疑团未解,咱们还是等待官方调查吧。
这也不是特斯拉第一次因为刹车问题上热搜。
在三月初的时候,一名网友的车子出车库后突然自己加速,恰好遇上刹车失灵,直接横穿马路撞上水泥墩子。
为了让更多人知道该起事故,这名网友还搞了个转发抽奖的活动,不多不少2000现金。
类似的质量问题还有许多许多。
特斯拉作为电动汽车,断电了就相当于手机关机,啥也干不了…
而这事儿,还真有人遇到了。
一月份,江西南昌的涂先生买了6天的全新特斯拉,在超级充电桩上充电时遭遇汽车断电,导致车窗关不上。
售后负责人对此说了一句,可能是国家电网的电流太大了,不能说是我们车辆有问题。
特斯拉熟悉的售后处理方式来了,遇事不决先甩锅。
但国家电网南昌供电公司可不背这锅,于是连夜发微博进行一番科普。详情>>>
除了上面提到的,特斯拉还被曝光过很多质量问题。
特斯拉失控冲进商场厕所,刹车灯亮了,但车速没有明显下降。
杭州一辆特斯拉Model 3冲进杭州温德姆酒店,气囊全部弹出,司机表示自己当时没踩油门。
所幸没有人员伤亡,不然找谁说理也换不回人命。
没错,还有自动加速刹车失灵,12年车龄老司机在市区十连撞,输血5000ml,相当于血液在体内换了一轮…
类似的意外和问题多不胜数,什么自燃、断电等问题就不多哗哗了。
连马斯克本人都承认特斯拉存在着质量问题,但解释就比较勉强了。
他表示,处于生产加速间的特斯拉,质量会比稳定期的差,要让产量直线上升,就很难做到完美。
有一说一,特斯拉作为生产商,把产品质量做好是最基本的分内事,咱们消费者没有理由为存在安全隐患的瑕疵产品买单。
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