特斯拉出现的普遍问题，特斯拉安全性怎样

2020年，新能源汽车再一次被推上了风口浪尖，各大新能源汽车公司股票纷纷翻翻式增长，其中最火的就是特斯拉。年销售量不到50万辆，但总市值已经超过丰田，稳定全球汽车市值榜首。要知道，丰田汽车的年销量可都达1000万。

不过今年2月份，国家市场监督管理总局网站披露，市场监管总局等五部门，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，共同约谈了特斯拉公司。一次性遭遇五个部门的共同约谈，这种情况还真少见，也说明这属于比较严重的事情。咱今个就来看看特斯拉出现的普遍问题都有哪些。

前阵子，原来特斯拉又双叕被要求维权了。

事情是这样的，一家四口开着特斯拉外出游玩，她父亲开车时看到前面有红绿灯后就把脚从电门抬起来，准备减速。

结果车不但没有减速，还开得很快，导致追尾前面两辆车，最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来。

这画面，想想就觉得惊险，开车刹车失灵，无异于死神来敲门…

出意外了肯定得维权略，接下来特斯拉方面对车辆数据和现场照片进行了分析。

发现车辆在制动期间ABS是正常工作的，而且自动紧急制动功能也发挥了作用。

说白了，特斯拉方面觉得车子的刹车是正常的，出事了也只是驾驶人操作有问题。

特斯拉这一回复也见怪不怪，你要让特斯拉承认一回自个的错误还真没那么容易。

而网友也持质疑的态度，因为视频中只提到抬起油门，没明确表示自己踩了刹车。

可是车子确实追尾了，并且撞得面目全非，各种疑团未解，咱们还是等待官方调查吧。

这也不是特斯拉第一次因为刹车问题上热搜。

在三月初的时候，一名网友的车子出车库后突然自己加速，恰好遇上刹车失灵，直接横穿马路撞上水泥墩子。

为了让更多人知道该起事故，这名网友还搞了个转发抽奖的活动，不多不少2000现金。

类似的质量问题还有许多许多。

特斯拉作为电动汽车，断电了就相当于手机关机，啥也干不了…

而这事儿，还真有人遇到了。

一月份，江西南昌的涂先生买了6天的全新特斯拉，在超级充电桩上充电时遭遇汽车断电，导致车窗关不上。

售后负责人对此说了一句，可能是国家电网的电流太大了，不能说是我们车辆有问题。

特斯拉熟悉的售后处理方式来了，遇事不决先甩锅。

但国家电网南昌供电公司可不背这锅，于是连夜发微博进行一番科普。详情>>>

除了上面提到的，特斯拉还被曝光过很多质量问题。

特斯拉失控冲进商场厕所，刹车灯亮了，但车速没有明显下降。

杭州一辆特斯拉Model 3冲进杭州温德姆酒店，气囊全部弹出，司机表示自己当时没踩油门。

所幸没有人员伤亡，不然找谁说理也换不回人命。

没错，还有自动加速刹车失灵，12年车龄老司机在市区十连撞，输血5000ml，相当于血液在体内换了一轮…

类似的意外和问题多不胜数，什么自燃、断电等问题就不多哗哗了。

连马斯克本人都承认特斯拉存在着质量问题，但解释就比较勉强了。

他表示，处于生产加速间的特斯拉，质量会比稳定期的差，要让产量直线上升，就很难做到完美。

有一说一，特斯拉作为生产商，把产品质量做好是最基本的分内事，咱们消费者没有理由为存在安全隐患的瑕疵产品买单。