小鹏和比亚迪哪个好？小鹏汽车强大还是比亚迪强大

电动车作为未来国家的重点项目，前途可谓是一片光明。小鹏和比亚迪在新能源车界中就是两个极端，一个年轻热爱突破，另一个成熟稳重基本功扎实。中国老百姓在购车的时候很看中品牌实力，那么小鹏汽车强大还是比亚迪强大？

要判断两者是否强大，就要从公司规模、技术力量这三方面进行判断。在技术力量上，两者各有优势。小鹏的主要优势在于软件开发， P7搭载的辅助驾驶系统更符合中国用户的需求，在智能化程度上甚至比特斯拉MIDEL 3做得更好。可以说，小鹏是一家拥有较强软件开发实力的新能源车企。

比亚迪的优势是经验老道，三电系统可以自己进行研发、生产一条龙，新推出的刀片电池更是在安全性和容量上都达到了业界新的高度，可以说比亚迪在新能源车就是个技术宅般的存在。其次，在底盘的调教上，比亚迪的技术储备会比小鹏优秀，硬件方面比亚迪会更加在行一点。

在公司规模上，截止到2021年6月，比亚迪的总市值达到了1070亿美元，全球排名第三，小鹏的市值则为432亿美元，全球排名第七。因此，从公司规模的实力上看比亚迪会比小鹏更强。不过小鹏作为一个诞生不久的新能源品牌，市值能榜上有名已经很不容易，总体表现还是非常不错的。

最后还是来讲讲产品，小鹏P7对标比亚迪汉EV，用这两款车型进行对比就在合适不过了。比亚迪汉高性能版本最大马力达到了494匹，最大扭矩为680牛米，零百加速只需要3.9秒，续航能力为550KM。小鹏P7高性能版最大马力为430牛米，最大扭矩为655牛米，零百加速时间4.3秒，续航里程也达到了562KM。总体来说，比亚迪汉EV在性能上要稍微强一点。

这两台车我都有深度试驾过，两者给我的感觉是完全不一样的。比亚迪汉开起来更传统，底盘调教得很有高级感，动力系统也足够平顺，不过在车机系统的智能化程度上，比亚迪汉做得确实很一般。小鹏给我的印象还不错，只是相比起比亚迪汉，小鹏的底盘调教还有进步的空间。在实际体验上看，我认为比亚迪汉会更胜一筹。