威马和比亚迪哪个新能源车好？比亚迪有实力威马有性价比

从规模和实力两个方面来看，比亚迪都是要碾压威马，但是这种实力差距的影响传递到消费者阶层的时候已经没有那么大了，我们消费者更加看重的应该是产品的实力，威马不一定会输给比亚迪。

买比亚迪买的是动力系统的实力，无论是燃油车还是新能源车，动力系统始终是车辆最为核心的部件，比亚迪的动力系统厉害之处在于电池、电控、电机都是自己生产的，所以整套动力系统的契合程度非常高，表现出来的就是动力好、能耗低、平顺性好。

我们还能感受到新能源车的智能化程度要比燃油车高，因此智能系统也是车辆的核心，而智能系统的核心就是芯片。比亚迪虽然在芯片领域是后起之秀，但芯片的研发工作正在如火如荼般进行着，并且已经实现装车，这样一来比亚迪的新能源车整合程度就更高了，带给消费者的智能体验也会更加好。

由于新能源车具有高度智能化的特点，所以很多很多互联网企业纷纷加入到汽车行业当中，如蔚来、小鹏、理想等等都有互联网背景。而威马有点不一样，它的创始人沈晖做过互联网、做过汽车零部件、做过整车公司、做过能源行业，把做新能源车会涉及的领域都摸了个遍，这是很多造车新势力甚至传统车企都不一定具备的优势。

威马汽车的自研程度远没有比亚迪高，目前来说只有电池包是威马自制的，其他关键零部件还是要靠采购。不过由于沈晖人脉广，所以威马用的关键部件也不差，电池模块来自宁德时代、BMS热管理系统来自东莞矩威、驱动电机来自博格华纳、电控系统来自汇川技术……

甚至可能因为沈晖的资源多，所以威马的车性价比非常高，譬如说威马EX5顶配创领版比宋PLUS EV尊贵版便宜了1万块，但配置反而多了一整套辅助驾驶系统，以及电动尾门、电动座椅等等功能。

总的来说，威马和比亚迪各有各的优势，比亚迪品牌知名度高还有很强的研发实力，而威马比较实际讲究的是高性价比，在这个飞速发展的时代里各领风骚。