| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉B43*** | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
