车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·K***F | 2024-02-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
吉G·6***9 | 2024-01-15 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
吉G·N***7 | 2024-03-03 | 通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。