| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽E·T***7 | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
| 冀C29*** | 2024-10-15 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
