车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙D91*** | 2024-10-01 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
蒙D91*** | 2024-12-23 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
蒙D91*** | 2024-08-06 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
蒙D91*** | 2024-12-01 | 驾驶机动车违反交通标线的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。