通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。